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ritsukiyoの愛車 [マツダ RX-7]

<FD>継続車検11回目(走行距離62346km)

カテゴリ : 車検・点検 > 車検・点検 > 車検
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2019年10月19日
1
今日、FDの継続車検を通しました。

前回(継続車検10回目)の走行距離60973kmなので、1373km/2年と言う事です。

これで自動車税の15%重課は納得イカンね!(苦)
2
今回はガレージで出来ないというか、やるのが面倒な所を徹底的にやってきました。
とはいえ、大した事やってませんがw
3
下廻りフルピロブッシュとクロスメンバー、ステアリング関係を増し締め、ボディ補強部品&ロールゲージも増し締めしておきました。

トラブルはロールケージの増し締め時にボルト一本をねじ切った事くらいでw

フロントトーももう少し弄っておきました。
4
ナンバー付きでは外せない?エアコンの効きもチェックして。

前回よりも低圧側の圧力が通常範囲に入ってます。
5
冷えも問題ないので、ガスを足す等、特に手を入れませんでした。
6
これでコースに入れます。
7
サイドスリップはアウト4.5mmとギリOKでした♪
Fキャンバーを目一杯付けている事と左フロントタイヤの摩耗が激しいので、こんな結果になったと思いますが。
事前にFトーをゼロにセットしたのですが?(-_-;)

走行用Sタイヤもそろそろ買います。

排ガスは問題なし。
TO4Sタービン+メタリットプロ+アペックス(アペクセラ)GTスペックマフラーの組み合わせですが。
E-FD3Sでは余裕です。
余程のトラブルを抱えていない限りは大丈夫。
GF-FD3Sは排ガスが4倍厳しいです。同じ車両なのに・・・。

ストックしてあるACV(エアコントロールバルブ)の出番は当分なさそうです。

元々は次期エンジン用に買っておいたので、これも予定通りか。

前回の車検で左ヘッドライト光量がギリギリだったので、今回は中古良品に交換しておきました。

fclのLEDバルブも問題なし。
左右差も問題なく、光量に問題なし。
ただし、左の光軸がちょっと?下向きだったので、光軸調整してOKとなりました。
8
これでまた二年乗れます。(爆)

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この記事へのコメント

2019/10/19 20:15:14
継続合格おめでとうございます(・∀・)ノ

走行距離にビックリ( ゚д゚)
コメントへの返答
2019/10/19 20:37:02
ありがとうございます。(''◇'')ゞ
予定通りに取ってきました!

全く乗っていない盆栽カーですね(爆)

エンジンも新車からノンOHの純正3ピースアペックスシールENGですww

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「特亜外国人の通名や匿名報道を推進する反日売国報道が大半ですが?【#実名報道】「人が壊れそうになる」報道は変われるか? 匿名報道の識者語る問題点(dragoner)https://news.yahoo.co.jp/byline/dragoner/20200128-00160570/
何シテル?   01/28 23:30
平成8年式FD3S 4型RZと18年式i(アイ)を所有しています。サーキット走行とクルマ弄りが好きで可能な限りDIYしています。 世の中の不自然な出来事や...
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