ND&WRX STIを試乗しちゃったやつ

最近みんから放置気味でしたが，

久々に車関係で書けることがあったので！！！！！

就活も何となくいい感じなので，そろそろがっつり車いじり再開したいですねー．


その１




Zくん，クイックシフト導入

元々ちょっと興味あったのですが，ついに，純正シフトのブッシュがご臨終

んー，常にニュートラルなのかな？笑

ってレベルでぐらぐらになっちゃったので，これを機に



いやー，ショートストロークのゴリゴリシフト，良いですね笑

ミッションに気持ちよく入るタイミングが分かりやすくなってので，

今までより車に優しい運転が出来そう(な気がするだけ)




その2




MTのNDロドスタ試乗！！！！！！

かなり前から乗りたかったんですよね，ND

見た目かっこいいし，もともとロドスタ好きだし(乗ったことないけど)

正直，NC好きだったし，めっちゃダウンサイジングされちゃったし，むしろNAロドスタの方が良いんじゃね？

とか色々思ってたんですが，

何も言うことないですね．めっちゃ楽しかったです．

間違って買って帰りそうになりました



お気に入りポイント
①キャビンからのボンネットの見え方
　今まで乗った中で，一番ノーズが長く見えました．たまらん

②ドア内貼りのボディー同色のパネルの見え方
　デザイナーさんGJですね．車内からフェンダーまで一直線に見えて，なんかいい感じでした

③エンジンのレスポンス
　今乗ってるZ32がエンジンかったるいからかもしれませんが，ブリッピングの吹け上がりがたまりませんでした笑　かつて乗っていたフラホ交換したSW思い出しました


最近の車でも楽しい車は楽しいんですね～



その3





WRX STI試乗

いやー，とんでもない車っすねこれ笑


はええええええええええええええええええええええ


2Lだからって，舐めてましたね笑

4駆の加速感も新鮮でした．

私は2ドアに強いこだわりがあるので，恐らく将来も購入候補には上がりませんが，

これもたのしいですね・・・

叫びながらアクセル全開にしてました笑　完全に頭おかしい人でしたね





他には，
アクセラの2Lガソリン6AT
ヴェゼル
シャトル
あたり試乗させてもらいました．

最近のパドルシフトも楽しいけど，

私はやっぱり3ペダルが好きだと思いました．

2ペダルだと，クラッチ踏んでアクセル煽れないから，エンジンの吹け上がりの気持ちよさ半減しますよね・・・？


3ペダル乗りこなせもしないくせに，

”いやー，ATで十分でしょｗ”

っていう人多いのがどうしても気に食わないですね．せめてしっかりMT運転出来るようになってから言えや・・・




あと，帰り道にZ君があまりにもかっこよくて写真撮って帰りました

はい，オンボロですね笑