一時期、車検が切れてしまいしばらく冬眠・・・。 その間コツコツ直し続け、ボロボロの状態からフルエアロ換装&ボディーもフル板金。 5年の歳月を経てようやく車検取得! ちょっと前までこっち関係の仕事をしていたので、現役時代から現在に至るまで作業は全て自分の手でやっています。 ホイールも装着したし ...
所有形態:現在所有(メイン)
2010年12月07日
SUZUKI RF400 (VC搭載) 今年の春、個人売買で購入。 ・FRホイール「INAZUMA」用 ・Rタイヤ「190/55-17」 ・スイングアーム「GSX1100?」用 ・燃料タンク「RF900」用 ・その他いろいろ 前オーナーさんがいろいろやってた。 全然400に見えない「はったり ...
所有形態:現在所有(メイン)
2010年11月17日
念願の山バイ! デュアルヘッドライトの XR250 BAJA(バハ)。 初めからマフラー、足回りなど交換されていたものを個人売買で購入。 山バイにしては控えめなカラーリングもまた、自分好み。 タダでさえ足付きの悪いバイクなのに車高は上げられ、シートはレース用(?)のアンコ増しシート・・・。 最 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2011年07月10日
KAWASAKI XANTHUS (ザンザス400) 18歳で普通免許と同時に普通自動二輪免許を取得し、初めて買った自分のマシン。 超マイナーで「これヤマハ?」とか言われる、カワサキの短命失敗作。 人と同じバイクは嫌だったし、単純にデザインに惹かれ購入。 逆に今の時代の方がウケそう。た ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年12月02日
「V-TWIN MAGNA S 250」 RFの前に乗っていたバイク。 ずっとアメリカンに興味があり、車検がなく大柄な車体という事でセレクト。 旧V-MAXにデザインがなんとなく似ていたし・・・。 とても乗りやすく、エンジンも上までストレスなく回った。 他のアメリカンに乗った事がないので比較 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月25日
ターボの割に、あまり速くなかった・・・。 買った時から社外のメチャクチャ硬いバネが入っていたけど、あまりの乗り心地の悪さに嫌気が差し、アルトのノーマル足廻りを移植。 乗り心地良くなって、軽くローダウン(ワゴンRノーマル比)。 乗り換えと同時に、個人売買でサヨウナラ~。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月22日
免許取って初めて買った車。 スーパーストラットはショックが硬めで、ストリートの荒れた路面にノーマルの足は最適だった。普通に社外の足が入ってる感じの乗り心地。 マフラー、車高調、フルバケ入れたぐらいのライトチューン。 この頃は車の事なんて全然わからなかったから、いろいろ苦労してたかも・・・。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月19日