よーへー@Cayenneのブログ一覧

重さもあって、高速の乗り心地は最高。 燃費もそこそこ良いのでメインカーとしては素晴らしいです。 ただの移動手段からワクワクする運転時間に変えてくれる素晴らしい乗り物。
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10年ぶりにポルシェに戻ってきましたー カイエンSEハイブリッドです。 初属性　SUV、4WD、白い車、PHV、V6, 8AT、2トン越え、400馬力オーバー 車格の割に中はそんなに広くないですが、家族4人の移動には必要十分です。 2.4トンもあるのに前に乗ってたボクスターSと同等 ...
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電動車。あまりにメンテナンス箇所がなさすぎてみんカラもだいぶご無沙汰でした～。 電動車乗って５年弱。とうとうお別れの日がやってきました。 変速の無いウルトラスムース。かつ加速も減速もアクセルペダルのみで常に一定の加速度を与えられるので乗り心地もとっても良かったです。 0-60kph位は前車のC5 ...
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新車の２割減。けどまぁそんなに遠出もしないので問題なし 1セグ30キロの重さと思うと、2セグ分抜いて軽量化したい
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リーフ乗ってもう二年に。 2年で4万キロも走っちゃいました 消耗品がタイヤくらいしかないリーフ。 車検もディーラーで見積もると安いは安いのですがそれでもやはりお金はかかるのでユーザー車検出してきました。 かかった費用は 自賠責保険約21000円 重量税15000円 事前 光軸調整3000円 ...
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11セグに減りましたー 一年間ほぼ毎日急速充電してましたが、45500キロで1つ劣化。 この分だと16万キロ保証はギリギリ持つか持たないかって感じですね。 まぁまだ走行に問題ないので、次の劣化でどうなるかですかね
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走った距離は約3万キロ ランニングコストは タイヤ代 30000円 保険、駐車場、税金200000円 以上！ トータル23万円也 電気代はキャンペーンで4年間無料なので掛かってないです。 最高のコミューターですね 速い安い！ ただ長距離走れない！ 笑
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リーフに乗って半年。気付けば14000キロ走りました。 乗った当時は常にエアコン付けて、ecoモードなんかには絶対入れないで、思うように走ってやる！と思ったのですが、今やエアコンは最低限、常にecoモードに入る始末。。。笑 走り方にも慣れてきて町乗りで8-9km/kw 高速で右車線ぶっ飛んで7 ...
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久しぶりの海外出張という事で中国広州に行って来ました。 木曜日夜に急に飛べと言われて金曜日から土日返上でやっと帰ってきました。 中国へは二度目になりますが、やはりあの並ぶ事を知らない文化は馴染めません。。。w また知らない世界を垣間見れたのは良かったです。 これだから海外は面白い ホテル ...
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Q1. 洗車の頻度はどのぐらいですか？ 回答：月2 Q2. 普段お使いのコーティング剤の商品名を教えてください。 回答：特に無し この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【シュアラスター・ゼロフィニッシュ】 について書いています。 ※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能 ...
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