ハルすけのブログ一覧

あ〜旅して〜・・・



ふと思った４月前半。



年末に納車されたザビーですが、実はまだそんなに長距離ドライブをしてませんでした。
行ったのはせいぜい大阪や成田空港くらい。



僕は性格上、あまり我慢は出来ません（笑）

そう思った以上、行き先探しが始まります。



地元の高知や四国のその他を目指すか、、、




とりあえず出発は仕事の都合上、５月後半に決定！




日程が決まったので、再び行き先探しです。


手始めにドラぷらのドラ割をチェック・・・


すると、『東北観光フリーパス』というのを発見。



内容を確認すると、東北地方の高速道路走り放題と往復の高速代を含めて１万円！


こりゃお得だな！せっかくなら大間まで行くか！？という考えが頭をよぎります。



それからしばらくは西日本か東北かで悩みました。


高知にも帰りたいし、高松の親友にも会いたいし・・・でも東北も捨てがたい・・・




あれこれ悩んでるうちにある出来事が起き、急遽大阪に向かう事になりました。


その日は休みだったのですが会社へ行き、事情を話し・・・


余分目に５日間、すなわち、１週間丸々の休暇をいただきましたw




大阪での用事は3日程で済み、そのまま横浜に帰るのも面白くないので、そのまま知り合いの車に便乗、突如高知に帰ることになったのです！



そんなこんなで、高知は少しばかり堪能出来たので、横浜に帰った後はあっさり行き先を東北に決定！


５月前半、久しぶりの行き当たりばっ旅の開催が決まりました！







・・・序章のくせに長くてすみません。

最後まで読んでいただいた方、ありがとうございますm(_ _)m




本編へ続く。

タイトル通り、これより本州最北端・青森県は大間崎に行ってきます！


先週土曜日、ザビクラで三﨑オフ会が開催されたのですが、私用で参加出来ず、三﨑のマグロも逃してしまいました。。。


そこで今週は『大間でマグロ食べ尽くしツアー』と題して、本州最北端を目指します！（まぁタイトルは今思いついたけど・・・w）


NEXCO東日本のETC割の、東北観光フリーパスというの利用します。これなら往復と、東北での高速が１万円・・・ウマウマです（笑）


そういう訳でとりあえず今日はひたすら高速です！


それではいってきますー

明日からGW後半戦！世間は４連休、中には先月２７日からずっとお休みの方もいてはると思います。


ザ・ビートル倶楽部のメンバーの方のブログを読んでても、どこへ行ったとか、ここが美味しいだとか、羨ましい日記で溢れています。


僕もどっか行きたいな〜、と思います。


しかし！残念ながら仕事柄、世間の祝日とは全く無縁なのです・・・（関係あるのは土休日ダイヤくらい）


もちろん明日も出勤、6日月曜日も出勤。祝日の名称なんて忘れてしまいそうです


ただ、幸いなことに有給休暇は比較的取りやすいので、今月は１７日からNEXCO東日本の東北観光フリーパスでちょっくら東北を旅してきます。目指すは本州最北端、大間崎！


ザビーでは納車初日の大阪里帰り以来の長距離ドライブなので今から楽しみ、ワクワクして眠れません！（笑）


いまは他の方々の日記を見てよだれ垂らしながら、旅の計画でも練るとしますか。
早く17日が来ないだろうか・・・そう思いつつ今日は寝ます。


あ、土日は毎週休みなので、予定合えばオフ会には参加します！

文字通り洗車です（笑）


今日は朝から天気がいいので絶好の洗車日和です！


ここ最近サボった結果、かなり汚れが目立ってました・・・サイドミラー下には黒い筋があるし、ボンネットのVWマークの真ん中からスーッとこれまた黒い涙が。


これはいかんと普段ちゃんとやってないようなドアの奥深くや、３月の砂嵐で埃まみれになってたエンジンルームまで、徹底的にやったと思います（笑）


それにしても普段やってなかった分、面倒くさい！まぁ洗車自体は楽しかったんですけどね♪


これからはサボらずこまめに洗車する事をザビーと約束しました＾＾

今月15日から21日までとある事情により大阪経由で実家のある高知に帰ってました。


高知に行くときと滞在中に３台の車を運転したので、その感想を適当に書いてみたいと思います。



まず１台目。
トヨタ・クラウン、S20型でハイブリット仕様3500ccモデルです。淡路島→高知県某所まで主に高速を運転しました。
乗り心地や機能はクラウンだけあって申し分ないです。ただ座ったときにザビーの低い姿勢に慣れてしまってるせいか、ちょっと高くて落ち着かないし疲れました。助手席はシートの高さ調整出来ないのも不満が残ります。ただ普通の人には問題なかろうかと。
走りの方は3500cc＋ハイブリットなのでグングン加速するし、エンジン音も静かで良かったと思います。燃費もハイブリットだけに大きさの割にいいです。
まぁ高級車ですね。



２台目は日産・エクストレイル(T30型・2000cc)。
これは知り合いに借りた車で一番多く運転しました。県内を街乗り、郊外、高速、山道、といろいろ乗り回しました。シートはクラウンより合ってる感じで、視点が高く、四隅の把握もしやすいので非常に運転はしやすかったです。ちょっと前の車なので、機能は微妙ですが、シンプルでいいと思います。ドリンクホルダーはちょいと不便な場所でした。家庭用コンセントがそのまま使えるのはかなり重宝します。
走りの方なんですが、2000ccではあるもののタイヤが大きいためか加速はいまいちでした。ザビーのような力強さもなく、ちょっと物足らない感じです。ただ高速性重視の車ではないので仕方ないですね。
１つだけ難点はエンジン音やそれからくる振動が少々大きい事です。慣れてしまえばそんなに気にならないですが、最初はディーゼル車かと思った程です。



３台目は日産・マーチ(K12型、2004年式、1240cc)。
これは実家のマーチで9年選手です。走行距離も9万キロを超え、それでもまだなお活躍する頑張り屋です。
高知を出る直前、車の免許を取った後乗り回してたのもコイツです。
これまでの2台に比べると非力ではあるものの、小さめのタイヤと小さな車体で小回りが利くので、街乗りには最適です。短距離ならそんなに疲れもしません。
直接は関係ないですが、車内が汚かったので掃除しておきました。



以上３台の感想です。
結局、ザ・ビートルとの比較になってしまう部分はありますが仕方ないですね。ちなみに左ウインカーに慣れすぎて、曲がるとき全力でワイパースイッチを動かした事が何度かありました。
あとは３台に共通して言える事ですが、どれもアクセル、ハンドル共に動きが軽くて、ザビーに間隔になれてるとどうしても不安になってきます。簡単にハンドルが回ってしまうんだもの！
親戚が言ってた、ハンドルが重い安心感を実感することが出来ました。


高知には４日程の滞在だったのですが、ザビーを運転出来ない寂しさと、高知で運転したいと思う気持ちがいろいろ混ざり合って、恋しくなってました。
横浜に帰って来てザビーに乗ると改めて、いいなと思えます。
今度高知に帰る時はザビーで帰りたいと思います。




P.S.　高知ではニューはいっぱい走ってたけど、ザは全然走ってませんでした。