ローダウン、ホイール交換とかライト系くらいの車検はギリギリ通るレベルで乗っていきたいと思います。。。 フィットの時はエアロ大きくて段差避けが辛かったのでその経験からエアロは付けないつもりｗ 見た目が外車みたいなスタイルに惚れて購入！！ しかし、ジャッキは普通に入らなくなりましたとさ～チャンチャン
所有形態：現在所有(メイン)
2014年08月28日
ホーネットからの乗り換えです。 たまたま知り合いの方が低走行のエリミエーターを安く売って下さると言うことで即決しました^^ アメリカンは身長の低い私にはぴったりで気に入りました！ それにしても燃費が悪すぎるバイクだな（笑） ホンダではありませんでしたーｗ
所有形態：現在所有(サブ)
2015年09月03日
相棒のフィットからＭＴとタイプＲに憧れて乗り換えです。(低車高も辛くなってきたので） この加速でリッター10となかなかのエコカーですね～ まぁ実際は7～9ですがね 面白いと思って納車2週間後にＦＤ2でだれもやってないギャルソン４連フォグ加工で埋め込みました（笑）夜間点灯させると友達とかに居場所ば ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年06月27日
20歳でその時のノリで免許をとった初のバイクですｗｗ カワサキのニンジャ250とバリオスとホンダVTRとで迷った結果ホーネットです＼(^o^)／ マフラー交換してから爆音です....いい音でたまらない ツーリングしててもトンネルはいったらＦ1ってたまに言われる笑 乗らなくなったので売却＞o＜
所有形態：過去所有のクルマ
2012年08月17日
18才～21才の３年間乗りました。 もともと興味が無かった車を弄るきっかけとなった良き相棒でした。 新古車で買ったのですが、5万キロ走り、2回事故って最後にお友達に売りました～ 19才で一年間地元の車チーム入ってました(^^; 地元石川のフィットの中では目立つ方だと勝手に思ってました(笑) ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年08月26日
弟が購入した時から付いてた社外パーツ紹介します。 ・イングスのフロントエアロ ・リアエアロ（メーカー忘れたｗ） ・車検非対応ＧＴウィング ・Ｊ’ｓフルチタンマフラー （車検対応？？） ・カーボンボンネット ・メーカー不明のオリジナルの車高調 ・スロコン ・強化クラッチ ・タコメーター、水温、油温連 ...
所有形態：家族のクルマ
2015年09月06日
父の車です。 普通のホワイトではない数が少ない限定色らしいです。 直4 2リッター ターボです。 馬力は180馬力とタイプRのような車と違い、紳士的に乗る車です。 しかし、Sモードを押すとサスペンションなどが結構堅くなります！！ やはり同じＺ4でも3リッター ターボのＺ4はめちゃくちゃ速かったです ...
所有形態：家族のクルマ
2013年06月27日
