ダートラ仕様にほぼ改造終了進化中。 ロールバー:クスコ9点式2名乗車ダッシュ貫通タイプ ブッシュ:ラリーアートフルブッシュ、ステアリング:atc RALLYE-cone 95、リアけん引フック(レイル)、ACDパイピングガード(レイル)、シート:BRIDE ARTISⅢ、アンダーガード、タンクガー ...
所有形態:現在所有(メイン)
2011年01月18日
初めてのトヨタ車、天体写真撮影用に荷物がある程度載せられて、家族も運転するのででかくなく、安全装備満載の車を探したらこれになりました。 オプション:リアクロストラフィックオートブレーキ+ブラインドスポットモニター、LEDフォグランプ、エントリーナビキット、ETC2.0、CYマットデラックス、ガード ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年03月15日
初めてのセカンドカー。初めてのノーマル車でもあります。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月16日
過去のダートラ車です。 ロールバー:セーフティーー21 6点式ダッシュ逃げ 5名乗車 ガード類:レイル ブッシュ:ラリーアート(マフラーハンガー以外全部) ショック:オーリンズ スプリング:ラリーアート F-LSD:クスコ R-LSD:純正強化 ファイナルギア:ラリーアートローデフギア4.875 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月14日
3台目の車です。 ミラージュ サイボーグ 1600ターボ4WDで、ちょうどギャランのVR4と時を同じくして発売されました。まだRSが出る前でしたが、装備にあまり差はなくてパワーウインドもありません。 ラリー車としてすべて自分で改造しました。ブッシュ交換は大変だった覚えがあります。 ブッシュ:ラリー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年12月19日
エボ7の前に乗っていた車です。ラリーで3年、ダートラで4年ほど乗りました。 エアコンレス、5名乗車 ロールバー6点式(セイフティー21)ダッシュ逃げ ショック:カヤバダートラ用 スプリング:ラリーアート ガード類:レイル F-LSD:ラリーアート 前後タワーバー:クスコ ブレーキ:BRIG
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月21日
免許を取得して最初に乗った車です。隣のお兄さんに譲ってもらいました。49年式の中古で、オプションのタコメーターとフォグランプがついていました。 1200のA型エンジンではなく、L14と重くて回らないエンジンで1年ほどでコルディアに買い替えました。 いまだに、エンジンの音を覚えている思い出深い車です。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年12月30日
免許を取って2台目に買った車です。 コルディアXP 副変速機付の4速なので8段変速でクロスミッションのように使えました。FFでパワステがなかったのでめちゃくちゃハンドルが重かったです。キャブターボで夏場エンジンが暑くなると始動性が悪かった。でもこれまで乗った中ではスタイル的には好きな車だった。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年12月05日