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愛車一覧

日産
三菱
トヨタ

三菱 ランサーエボリューションX  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションX
ダートラ仕様にほぼ改造終了進化中。 ロールバー:クスコ9点式2名乗車ダッシュ貫通タイプ ブッシュ:ラリーアートフルブッシュ、ステアリング:atc RALLYE-cone 95、リアけん引フック(レイル)、ACDパイピングガード(レイル)、シート:BRIDE ARTISⅢ、アンダーガード、タンクガー ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2011年01月18日

トヨタ カローラツーリング  

イイね!
トヨタ カローラツーリング
初めてのトヨタ車、天体写真撮影用に荷物がある程度載せられて、家族も運転するのででかくなく、安全装備満載の車を探したらこれになりました。 オプション:リアクロストラフィックオートブレーキ+ブラインドスポットモニター、LEDフォグランプ、エントリーナビキット、ETC2.0、CYマットデラックス、ガード ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年03月15日

日産 ノート  

イイね!
日産 ノート
初めてのセカンドカー。初めてのノーマル車でもあります。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月16日

三菱 ランサーエボリューションVII  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションVII
過去のダートラ車です。 ロールバー:セーフティーー21 6点式ダッシュ逃げ 5名乗車 ガード類:レイル ブッシュ:ラリーアート(マフラーハンガー以外全部) ショック:オーリンズ スプリング:ラリーアート F-LSD:クスコ R-LSD:純正強化 ファイナルギア:ラリーアートローデフギア4.875 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月14日

三菱 ミラージュ  

イイね!
三菱 ミラージュ
3台目の車です。 ミラージュ サイボーグ 1600ターボ4WDで、ちょうどギャランのVR4と時を同じくして発売されました。まだRSが出る前でしたが、装備にあまり差はなくてパワーウインドもありません。 ラリー車としてすべて自分で改造しました。ブッシュ交換は大変だった覚えがあります。 ブッシュ:ラリー ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年12月19日

三菱 ミラージュ  

イイね!
三菱 ミラージュ
エボ7の前に乗っていた車です。ラリーで3年、ダートラで4年ほど乗りました。 エアコンレス、5名乗車 ロールバー6点式(セイフティー21)ダッシュ逃げ ショック:カヤバダートラ用 スプリング:ラリーアート ガード類:レイル F-LSD:ラリーアート 前後タワーバー:クスコ ブレーキ:BRIG
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月21日

日産 サニー  

イイね!
日産 サニー
免許を取得して最初に乗った車です。隣のお兄さんに譲ってもらいました。49年式の中古で、オプションのタコメーターとフォグランプがついていました。 1200のA型エンジンではなく、L14と重くて回らないエンジンで1年ほどでコルディアに買い替えました。 いまだに、エンジンの音を覚えている思い出深い車です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年12月30日

三菱 コルディア  

イイね!
三菱 コルディア
免許を取って2台目に買った車です。 コルディアXP 副変速機付の4速なので8段変速でクロスミッションのように使えました。FFでパワステがなかったのでめちゃくちゃハンドルが重かったです。キャブターボで夏場エンジンが暑くなると始動性が悪かった。でもこれまで乗った中ではスタイル的には好きな車だった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年12月05日

プロフィール

「ブレーキオーバーホール http://cvw.jp/b/891450/46254601/
何シテル?   07/17 18:20
子供のころから車が好きで、車の絵をいっぱい書いたことで絵も趣味になりました。 小学校のころに図書館で借りた栄光の5000kmでラリー好きになり、会社員になって...
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2010/12/05 21:45:11
 

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ダートラ仕様にほぼ改造終了進化中。 ロールバー:クスコ9点式2名乗車ダッシュ貫通タイプ ...
トヨタ カローラツーリング トヨタ カローラツーリング
初めてのトヨタ車、天体写真撮影用に荷物がある程度載せられて、家族も運転するのででかくなく ...
日産 ノート 日産 ノート
初めてのセカンドカー。初めてのノーマル車でもあります。
三菱 ランサーエボリューションVII 三菱 ランサーエボリューションVII
過去のダートラ車です。 ロールバー:セーフティーー21 6点式ダッシュ逃げ 5名乗車 ...
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