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すとー
イイね！
   
2011年05月15日

悩ましい足目がハート

みんカラや本を参考にして足回りの勉強中…


ショックはほぼ決めたものの組み合わせるスプリングが決まらないぃ～
(ノд<。)゜。


世の中、サゲ②バッド（下向き矢印）バッド（下向き矢印）な感じだからこそアゲ②グッド（上向き矢印）グッド（上向き矢印）でexclamation×2（謎）


早く交換したい気持ちはありますが、焦らずじっくりといきたいと思いますexclamation×2
(^ .^)y-~~~
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2011/05/15 23:15:35

   

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この記事へのコメント

平嶋健志
2011年5月16日 18:39
私も悩みました
自分の納得するサスを見つけて下さい
コメントへの返答
2011年5月16日 20:54
いつも、閲覧ありがとうございますうれしい顔


参考までに教えていただきたいのですが、スプリングだけ交換して乗り心地はどうですかexclamation&question車高は若干上がりましたexclamation&question
るーたん
2011年5月16日 20:51
悩んでいろいろ選ぶのも、
楽しいですよね～(＾▽＾) 。
コメントへの返答
2011年5月16日 20:59
るーたんさんのパーツレビューも見させていただきましたが、るーたんさんのプラドのタイヤハウスがとても綺麗なので関心しますexclamation×2(o>ω<o)


自分もそこまで手入れが出来ればいいのですが…


アレコレ悩んで、非常に今楽しいです(^O^)
平嶋健志
2011年5月16日 21:33
私の場合サスだけですが

選んだサスはジオラマ
１インチなのでパット見た目はノーマルと変わりませんが
並べたら若干高い程度です

乗り心地は純正と比べ若干固い程度

見た目で上がってるとわかるなら２インチぐらいからでしょうね
その分負担も大きくなりますが
今はデフダウンキットもあるので　負担は少しは減ると思います

ショックはノーマルのままです
ジオラマの推奨です
ダメになった時考える予定です
コメントへの返答
2011年5月17日 5:59
ｺﾒ遅くなりました冷や汗2


ありがとうございますほっとした顔参考になりましたexclamation×2

   

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すとーです。９５プラドに乗ってます。よろしくお願いします。
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