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イイね!
2011年05月15日

悩ましい足目がハート

みんカラや本を参考にして足回りの勉強中…


ショックはほぼ決めたものの組み合わせるスプリングが決まらないぃ~
(ノд<。)゜。


世の中、サゲ②バッド(下向き矢印)バッド(下向き矢印)な感じだからこそアゲ②グッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)exclamation×2(謎)


早く交換したい気持ちはありますが、焦らずじっくりといきたいと思いますexclamation×2
(^ .^)y-~~~
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2011/05/15 23:15:35

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この記事へのコメント

2011年5月16日 18:39
私も悩みました
自分の納得するサスを見つけて下さい
コメントへの返答
2011年5月16日 20:54
いつも、閲覧ありがとうございますうれしい顔


参考までに教えていただきたいのですが、スプリングだけ交換して乗り心地はどうですかexclamation&question車高は若干上がりましたexclamation&question
2011年5月16日 20:51
悩んでいろいろ選ぶのも、
楽しいですよね~(^▽^) 。
コメントへの返答
2011年5月16日 20:59
るーたんさんのパーツレビューも見させていただきましたが、るーたんさんのプラドのタイヤハウスがとても綺麗なので関心しますexclamation×2(o>ω<o)


自分もそこまで手入れが出来ればいいのですが…


アレコレ悩んで、非常に今楽しいです(^O^)
2011年5月16日 21:33
私の場合サスだけですが

選んだサスはジオラマ
1インチなのでパット見た目はノーマルと変わりませんが
並べたら若干高い程度です

乗り心地は純正と比べ若干固い程度

見た目で上がってるとわかるなら2インチぐらいからでしょうね
その分負担も大きくなりますが
今はデフダウンキットもあるので 負担は少しは減ると思います

ショックはノーマルのままです
ジオラマの推奨です
ダメになった時考える予定です
コメントへの返答
2011年5月17日 5:59
コメ遅くなりました冷や汗2


ありがとうございますほっとした顔参考になりましたexclamation×2

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