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日産
スバル

ばね緒 (日産 NV200バネット)  

イイね!
日産 NV200バネット
2007年の東モに出展されたコンセプトカー「NV200」のデザインをベースとしたバン。 日本国内には2009年5月に投入され、その頃から僕好みのデザインで気になっていたクルマ。僕のは、7人乗りワゴンタイプ。 同じNV200の方々、お世話になりまぁす。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年03月02日

NOTE tan (日産 ノート)  

イイね!
日産 ノート
ノートは小さくても室内はそれなりに広く、極々普通の車だけど、ミニヴァンとか軽とかよりも車らしいと思う。 MINIと比べれば迫力は負けるけど、4枚ドアなので実用性はノートのほうが上かな。 僕はジャスティの頃からCVTに興味があったので、点検などで借りた代車の中でも、このE11ノートはエンジンとCVT ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2013年09月26日

黒 (スバル ステラ)  

イイね!
スバル ステラ
以前R2を所有していたこともあり、再びスバルの軽を試したくなったので…ほぼ趣味です.. EN07は赤帽などで実績のあるので、R2の時は高速道路で、このステラは峠越えで、安心して回すことができました。ノンチャージもイケるけど、スーチャーに乗りたかったな〜。 スバルのCVTは、2代目になるけど、暖 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月12日

プレ爺さん (日産 プレサージュ)  

イイね!
日産 プレサージュ
1998年製のミニヴァンでは珍しくディーゼル。 現在のクリーンディーゼルの基幹技術と同様の予混合燃焼など,10・15モードの運転範囲では煤を極力出さない燃焼とするなど、クリーンディーゼルの先駆けとなったYDエンジンを搭載していた。 馬力と燃費は2,000ccクラス同等、トルクは3,000cc並みと ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月14日

日産 マーチ  

イイね!
日産 マーチ
免許取立ての頃、SIERRAかMARCH K11で悩み、結局SIERRAを選択。 念願のマーチだったけど1200ccとステップATの組み合わせならMTのほうが面白いと思う。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月08日

スバル R2  

イイね!
スバル R2
通勤使用で、毎日超距離走行してました。 サスがヘタったのと、タイミングベルトの交換時期など、また下取りのタイミングが良かったので泣く泣く手放すことに…(T-T)人(T-T) 4年間で約90,000km、1ヶ月で1,875kmの走行距離。 2008年2月購入108万円5,884km。 2011年1月 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月15日

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「久しぶりに更新」
何シテル?   07/12 16:40
こんにちは! 福島市に住む、Scarverです。 原動機だいすきデえす!!
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1998年製のミニヴァンでは珍しくディーゼル。 現在のクリーンディーゼルの基幹技術と同様 ...
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