2012年04月01日
インテリアパネルや木目調のステアリングを取り付けたのが懐かしい・・・
最近はそんなものは全て取り払ってしまってます。やっぱり俺にはラグジュアリーとかっていう
方向性は合ってないってことがよく分かりましたｗ
Posted at 2012/04/01 20:41:05 | |
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2011年11月04日
あー忘れてた・・・最近コイツも買ってたんだｗ
レーダー探知機のコムテック ZERO 663Vっていうのを新品だけど格安で購入しました。
レーダー探知機は私の場合、取締り警戒のためっていう意味ではなくて、マルチインフォメーション
ディスプレイっていうか、アクセサリー的な意味合いで購入したので、性能うんぬんは別に
どうでもいいんだけど、でも一応今年のモデルらしいので性能は結構イイらしいです。
こう何ていうか、こういったモニターが各所に配置されてたり意味も無いボタンやレバーとかが
たくさん並んだコクピット的な部分に惹かれるっていうのありませんか？
計器類で囲まれた狭苦しいコクピットで狭くて苦しいのに嬉しい声を上げてみたり・・・
変態かよって感じですけど、男ならそういったことに憧れますよねー（たぶん）
何はともあれ、警戒用のレーダーとしてではなく、ちょっとしたアクセサリー感覚で取付けても
なかなか良いものだなぁと思いました。でもA5SBにこれを付ける勇気はありませんでしたがｗ
Posted at 2011/11/04 22:32:48 | |
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2011年11月02日
このあいだのハロウィン（10月31日）でワゴンRスティングレーが納車されて丸１年になりました。
走行距離は約8100キロで平均燃費は16.1km/Lといったところです。
丸１年乗ってみて思ったことというか、感じたことは購入時とあまり変化ないですね。
やっぱり軽でターボ付きとなると、日常の使い勝手がすごくいいし、大人４名乗車でも
急な上り坂でもない限りはパワー不足も感じないし、極めて良好です。
うーん・・・そう考えると先日の新型A6の契約はちょっと間違った選択だったかも？とか少し
感じるときもありますが、まぁそれはそれでｗ
年内に走行距離１万キロはいけないかもしれないですが、何か今のところは走行距離が
伸びるにつれてエンジンの吹けも良くなってるし、CVTもスムーズになっていってるし・・・
ってゆーか走らせ方に慣れてきたということだろうけど、とにかく調子がいいです。
ミドルハイト系の車とか乗ると、あの視界の良さとか開放感はクセになりますね。
今はホンダのフリードとかフリードスパイクあたりがすごくいいなーと思っていますｗ
Posted at 2011/11/02 23:05:52 | |
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クルマ | 日記
2011年09月12日
先日、新型になったアウディA6を契約しました。
2.8リッターのほうです。
3リッターにしようか悩んだのですが、試乗車が2.8のほうで、それに乗ったら
「あぁこれで十分だ」と感じたのでｗ
今所有しているA5SBをかなりの高額で下取りしてもらえることになったのも
契約に踏み切ったきっかけです。
3リッターにしなかった代わりにオプションは色々付けました。
結局総額805万円となりました。
だいたいの安全装備と本皮シート、LEDなどを付けました。
ボディカラーはアイスシルバーメタリック。
試乗車はファントムブラックパールエフェクトだったのですが、個人的に何だか
イマイチパッとしない印象だったし、Webやカタログで見る色がシルバーだから
そっちの印象のほうが強かったのかも。
ちなみに納車は年をまたぐそうで、来年になるとのことｗ
オーダーメイドのところもあるので余計に時間がかかるのかな・・・
ま、別に焦ってるワケではないのでいいですが。
試乗は１５分ほど一般道を走りましたが、まず座面の高さがA5とは違って
一般的なセダンの高さになっているので乗降はしやすいです。
高齢の方でも普通に乗降できますね。
走りの性能はもう特に書くこともないですが、足回りが柔らかすぎず固すぎず、
絶妙なバランスだったのが印象的でした。
このときはコンフォートモードでドライブしました。
インテリアの質感は高いですが、さすがにA5と比べるとスポーティさはなくなってますね。
まぁサルーンとして見れば頷けます。
静粛性がA5以上で、身長172センチの私が後席に座ってもヒザ前にコブシ２個以上の
クリアランスがあるので、長距離のドライブもラクラクな印象でした。
実際に運転してみると、A5よりは大きい車のはずなのに、とても小さく感じました。
どうやらそう見せる錯覚を作り出しているようです。
感覚的には5ナンバー車のティーダあたりを運転してるのと大差ない感じ。
でもホントはA6ってもっと大きい車なんですけどねｗ
A5よりも座面が高いので視界も良好。加えて車庫入れも試しにやってみたところ、
すごく楽になっているのが分かりました。
先代のA6もフロントまわりのデザインが落ち着いた感じですごく好きだったんですけど、
新型もなかなかのイケメンです。
納車までまだ４～５ヶ月程度ありますが、それまでは週末にA5SBを思い切り乗ってあげよう。
事故らない程度にｗ
Posted at 2011/09/12 21:35:38 | |
クルマ | クルマ
アイアンカットで鉄粉よ・・・サヨナラ・・・ 
