筑波サーキット リベンジ編

昨日の余韻にまだ浸ってる僕です(o^^o)

昨日の出来事を書きたいと思います( ^ω^ )

まずは3時に福島を出発し、東北道にて南下。

ショップの社長先導の元、矢板ICにて降り、そこから下道。

新4号を走りましたがそこはもう高速道路みたい…

周りは大型トラックだらけで…

道中を説明しても面白くないのでw

5時50分に筑波サーキット到着。

青木さんにウォーマーをお借りしタイヤはほかほか。枡本さんにケツを引っ叩かれ『タイム出なかったら大量の請求書まわすからなー』と脅され…




青木さん・枡本さん・ショップの社長・航君にタイヤ交換を任せ自分は運転席に座る。こんな贅沢2度と味わえませんね(^_^;)

そんなこんなでプレッシャーをヒシヒシと感じつつ7時55分。

ほかほかタイヤを付けいざ出陣(*^o^*)



のはずが…

ピットロードに出る前から足回りから異音が…

止まると治る。

筑波のスタッフに『行け行け』と言われたのでピットロードまで行くもやはり異音が…

そのままピットに戻り皆さんにタイヤを外して見て貰うと…




ホイールと車高調が当たってる…

しかも両方。

1123から足回りの変更はなにも行っていないのに何故…

そんなこんなでスペーサーを付けコースイン。

…

…

…

…

…

…

1周目なのに鬼グリップ\(//∇//)\

しかし焦らずグリップを感じながらも2周かけてブレーキとタイヤをしっかり温め3周目にアタック。

1コーナー 無難に通過
シケイン うん狭い（笑）
1ヘヤ チョットオーバーラン
ダンロップまで チョットシフトミス
ダンロップから2ヘヤ アクセル踏みきれなかった…
2ヘヤ まぁまぁ

この時点でデジスパイスでのセクタータイムが40病…

youtubeで200回以上筑波サーキットを走ったおいらは気付いてしまいました。

『ここで40病という事は分切りペースだ』

裏ストレートは床が抜ける程アクセルを踏んでやりました。

そして最終コーナー ブレーキの踏み直しはあったものの、まぁまぁうまくまとめ
立ち上がりもアンダーを出す事なくコントロールラインへ。

出た結果は…

59病227☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

思わずデジスパイスを2度見してしまいました(*^_^*)

そしてピットへ(o^^o)

青木さんのクラッカー鳴らす事出来ました(=ﾟωﾟ)

この瞬間本当に本当に泣きそうでした。

この喜びと感動は言葉に表せません。

この1年間やってきた事が間違いではなかった事が証明出来ました。

そして支えてくれた仲間達・会社・そして家族に感謝したいと思います。

☆ありがとうございました☆

とりあえずちょっとだけ休憩して
次なる目標『58病777』に向け、
ドライバーをステップアップします。

ちなみに『秒』は私の場合は『病』になります。
なんでかって？
その名の通り病気なんです（笑）

まぁみんなそうだと思いますがね（笑）




帰って車をしまって片付けをしていたら師匠よりこんな物を\(//∇//)\




ありがとうございます(*^_^*)

1人シャンパンファイトをさせていただきます♪( ´▽｀)




そしてそして家に帰ったら妻がこんな物を(*^^*)




超イカしてるプレートの隣に並べさせていただきました(o^^o)




本当環境に恵まれています(T_T)




書きたい事は沢山あるのですが携帯ばかり弄っていると怒られるのでこの辺で(^_^;)

以上『持ってる漢 すげ〜のたっくん』でしたw