すたっぴのブログ一覧

久しぶりにリフトであげてしっかり点検しました。

ディフェザーの取り付けボルトがかなり緩んでました(笑)

一カ所に至ってはステーのボルト家出してたし(ﾟ◇ﾟ)

エンジンオイル交換してブレーキをエア抜きしてもうSタイヤ履いて(笑)

今回こそは優勝目指して(☆｡☆)

295のハンコック…


興味ある～

９月１２日にCircuir Gameを走るため修理してました。

まずは毎回恒例のアンダーパネル作成…

何枚目かわかりませんが一時間で作成できるまで成長しました（笑）


あと最近トランク内の点検を全くしていなかったので羽をはずして見てみたらやはりサビがだいぶ進行していましたのでシューと一吹き。




そしてメインはあくりるウィンドゥ装着♪

ついたついた簡単についた。

そしてヤフオク2000円なのにクオリティ＆フィッティングばっちり♪

これで32秒台だ(笑)

ふだんと違う考え方をもてるという事がわかりました。

会社の飲み会で社長や銀行の方に『スポンサーになって下さい!!』
と全SSのMGの前で言い切ったすたっぴです(笑)

でも1位になったらいいよみたいな感じでうなずいていた社長を私含め全SSのMGは見ていました(￣∇+￣)

頑張ろっ(｀∀・)

話は変わって前回のサーキットゲームの写真やムービーを見ていたのですが足がしっかり動いて羽根の効果でトランクションがかかっているのはわかりましたがちと柔らかすぎるのかなと思いました。

最終コーナーならわかりますが３コーナー当たりであまりにもロールしているのはどうかと…

今回ブレーギング時のリアトランクションを稼ぐのにバネを遊ばせ伸び側の動きを重視してみましたが全体的に車高が高いために安定力がなくなったような…

車高を少し下げて羽根を起こしたらブレーギング時のトランクションは少し良くなったがまだまだリアだけ暴れるような(__)

フロントのカナードが効いてるのかアンダーパネルか単純にバネが柔らかすぎるのか…

まだまだ改善の余地がある楽しい車という事がわかりました(*^-')b

とりあえず割れたフェンダー直そう(;o;)

皆さんお久しぶりです。

仕事が猛烈に忙しくただ読み歩くだけで終わってた僕です。

この度更に忙しくなり、車どころじゃなくなりそうなので先にご報告差し上げます。

サーキットゲームなどもスポット参戦出来れば走りたいとは思いますが中々難しそうです…

また時間が空いたら書きます。

せっかく入力してたのに全部消えた…





おやすみ