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イイね!
2018年03月11日

2018耐久号のメンテ その1

2018耐久号のメンテ その1 メンテと言っても車検に出したままの状態で、
油脂類の交換がメインのメニュー。

そして、足回りから異音が出ていたのをトラブルシュート
これは大方車高調の何かが緩んだのだろうと
目星をつけていましたが、まさにビンゴでした。
全長式の下側に緩みがあり、これを固定したのでOKでしょう。

しかし、もう一つ思いがけないトラブル発見。
なんとステアリングを固定している皿ビスが1つ脱落していました。

フロアを探したのですが、落ちている物を見つけられず、
取り敢えず残りの5本を増し締めして、
抜けた1本はどこかで調達してくるしかなさそうです。

ここも定期点検、増し締めポイントにしないとマズイのね(笑)
ブログ一覧 | 耐久チーム | 日記
Posted at 2018/03/11 22:19:36

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この記事へのコメント

2018/03/12 13:54:11
ステアリングのビスはHEXも小さいからトルクを掛けれずに以外と緩むっすよね。
オラはチョットだけロックタイトを塗ってま。
昔、緩んで恐い目にあったんで(爆)
コメントへの返答
2018/03/12 23:41:08
ここって意外と舐めやすいので、オーバートルクはダメだし、緩むと怖いところですから、ロックタイトが正解かもしれませんね。
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