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　11回目の車検が終了しました。前回の車検付近、丁度製造から20年たったところで故障やパーツ交換（両側リアのベアリング交換、タイミングベルトとその周辺の交換、左ウィンドウのレギュレーター交換、ロアアームのカバー交換）を行ったこともあり、今回、余計な費用はフューエルリッドのバネの交換（ちょうど車検直前の給油時に折れてしまった）の２００円しかかかりませんでした。そのため、ヘッドライトカバーのクリーニングをお願いし（１０年前は自分でやりましたが）、ピカピカになって帰ってきました。
　今年の3月でGTOのオーナーになって２６年になります（初期型７年、最終型１９年）。当時２５歳だったので、人生の半分以上がGTOと苦楽を共にしたことになります。まだまだ乗り続けますよ。

　無事に８回目の車検も終了しました。今回も交換必要なパーツがなかったため、４年ぶりにコーティングもお願いし、ピカピカになって帰ってきました。これで３月には晴れて、GTOオーナー歴二十歳を無事に迎えることができそうです。さらにあと５年で、人生の半分がGTOライフということになります。
　あと、２年前からラジオアンテナが故障し、エンジンを切った後も格納できなかったものを、今回中古のパーツを手に入れることができたので交換していただきました。中古部品なので、いつ故障するかわかりませんが、アンテナが格納できた自己満足に浸っております。
　おそらく次回は、タイミングベルトをはじめ、多数の交換パーツが予想されることと思いますが、大切に乗って次の車検につなげて行きたいと思います。

とうとうやってまいりました恐怖の車検。
今回は特に修理しなければいけない部分がなく、ほぼ予想通りの金額（それでもかなりの金額ですが）であったため少しほっとしました。
ただ、ディーラーさんからブレーキホースが13年経過していることから交換を勧められ、こちらの交換を致しました。
また、家内からボディーコート（ガラスコーティング）のサプライズプレゼントをして頂き（毎回車検の時の車の受け渡し及び支払いは全て家内にお願いしています）ました。野良猫君や子供達によって散々傷だらけになったGTOくんがピッカピッカのベカベカにミラクルチェーンジ（下地の磨きだけで日中めい一杯かかったそうです）。
もう一生ベカベカになったGTOくんをお目にかかることはないだろうと諦めていただけに、メチャメチャうれしかったです。家内に感謝感謝です。
エンジンの調子も絶好調のようで、気持ちはあと10年（長男が車の免許を取るまで）は現役バリバリで行きたいです．．．ちょっときびしいかな．．．

発注してから約１カ月。やっと届いたこの一品。思わず三男にかぶせてしまいました。

先日長男と次男が学校、幼稚園に行っている間、関越にのって行くあてを考えないでドライブに出かけました。制限時間は子供達が帰ってくるお昼前まで。
我が家は5人家族のため、一家全員乗車が出来ません。それもあってか三男をGTOに乗せて遠出する（近場だけど）のは初めてです。
佐久SAでUターンして途中、横川SA、藤岡HOに寄って帰ってきました。
休日+早朝料金であったため高速料金は往復3100円とかなりリーズナブル（ガス代は6000円を超えましたが）。今度は長男と次男を連れて出かけようと思います。