<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>た～じ～ / 我がままハチロクライフ！？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/</link><description>https://www.e-impulse.co.jp</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 11:52:03 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>た～じ～ / 我がままハチロクライフ！？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/</link></image><item><title>AE86 4AG16V用オイルパン変換プレート完成👍製品化へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48826603/</link><description><![CDATA[筑波出張のホテルで設計変更して、帰ってマシニングで削って、完成しました！
エンジンに仮付けしましたが、問題となるところはなさそうです✌️

元々がストロークアップに対応した形状だったので、4agノーマルをターゲットに、オイルパンのフィッティング重視に変更しています。

今回、専用の治具を作ったので、 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Dec 2025 20:49:32 +0900</pubDate></item><item><title>晴天の筑波サーキット(レブスピード筑波スーパーバトル)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48825568/</link><description><![CDATA[今日はレースゲージの出展のため、筑波サーキットへ！
レブスピードの筑波スーパーバトルでした！

またまた濃ゆいお話しをいただきまして、ありがとうございます😊
お問い合わせはホームページから！

https://race-gauge.com...]]></description><pubDate>Fri, 19 Dec 2025 00:31:22 +0900</pubDate></item><item><title>AE86 インパルスNEW Tシャツ リリース👍　レビン・トレノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48821720/</link><description><![CDATA[ニューデザインTシャツを東京オートサロンで先行販売します😉

数に限りがありますので、お早めにお立ち寄りください😊

インパルス☆テクニカルファクトリー

https://ameblo.jp/impulse-kobe/...]]></description><pubDate>Tue, 16 Dec 2025 23:11:55 +0900</pubDate></item><item><title>4AG16V用オイルパン変換スペーサーを速攻で試作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48821452/</link><description><![CDATA[素材が届いたので、速攻でマシニング加工🔧
狙い通りなので、自社使用分の製作へ❣️

インパルス☆テクニカルファクトリー&#215;マシニング加工

オフィシャルブログ
https://ameblo.jp/impulse-kobe/...]]></description><pubDate>Tue, 16 Dec 2025 20:48:51 +0900</pubDate></item><item><title>AE86のオイルパンが生産終了なので、ならば…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48817094/</link><description><![CDATA[トヨタ自動車の方ともお話ししましたが、AE86用16Vオイルパンが生産打ち切りなので、AE111用オイルパンを取付けできるキットを作ってみることに！

既存のオイルパンスペーサー↓を編集して、変換プレート化しました。

https://toresor.jp/?pid=175293702

ストリート ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2025 10:15:22 +0900</pubDate></item><item><title>4AG5V用のオリジナルカムプーリーが出来ました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48807814/</link><description><![CDATA[去年の試作からようやく製品版です。
単なるスライドプーリーではなく、別の機能を持たせています。

インパルスマシニング倶楽部...]]></description><pubDate>Mon, 08 Dec 2025 08:42:52 +0900</pubDate></item><item><title>Amebaブログでカーショップ部門1位を獲得しました👏</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48774013/</link><description><![CDATA[車ネタをオフィシャルブログに移行して、
サボりながら不定期更新でしたが、

ランキング1位を獲得できました✨㊗️
ありがとうございます♪

最近はYouTubeやInstagramなどが主流ですが、
部門ランキング1位は嬉しいですね。

ありがとうございます😊
励みになります♪

https:// ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Nov 2025 11:05:52 +0900</pubDate></item><item><title>4AGのボーリング作業by IMPULSE CNC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48752708/</link><description><![CDATA[アメブロ更新さぼり過ぎて、たまにはこちらにも。
4AGのエンジンボーリングをしていますが、このブロックの寸法精度のことを。

このブロックは面研は僅かで整いましたが、気筒間ピッチのズレが大きかったです。
量産エンジンあるあるですが、今回は82φピストンを入れるので修正します。

ノックピンを計測し、 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Nov 2025 13:38:31 +0900</pubDate></item><item><title>やっと直った？デリカのカッコンブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48752688/</link><description><![CDATA[早3年、不快なカッコンブレーキの症状で、ブレーキキャリパーを新車保証で交換してもらいました。

今までにない、ブレーキフィールになりました👌
しばらく乗って再発しなければ、キャリパーだったそとになりますね…

一番疑いにくい箇所なのに、そう来たか…
三菱さんは品質管理が疎かね😓

画像のATFア ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Nov 2025 13:26:34 +0900</pubDate></item><item><title>4AG新型クラッチを発売と同時にまとめ買い！AE86のクラッチ交換に明け暮れます✨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48690445/</link><description><![CDATA[詳細は前のブログをご覧くださいませ！

https://www.exedy-racing.com/products/hyper-single-evo/...]]></description><pubDate>Thu, 02 Oct 2025 23:36:50 +0900</pubDate></item><item><title>4AG用新型クラッチが発売になりましたよ！超オススメ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48690440/</link><description><![CDATA[待ちに待った新しいクラッチがEXEDYさんから発売になりました！

EXEDY HYPER SINGLE EVO!!
これの何が良いかと言うと、、

これまでは世の中のフライホイールが軽過ぎで街乗りだとギアのジャダーが出たり、エンブレで停止直前にクラッチ切るとそのままエンストしたり、、
結構厄介だっ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Oct 2025 23:33:14 +0900</pubDate></item><item><title>4輪のキャスター角の考え方(入門編)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48668204/</link><description><![CDATA[お久しぶりの投稿ですが、アライメントのよくある質問のキャスター角について解説をしてみました、

ポイント
キャスター角のよくある2輪車のイメージと4輪車のイメージは異なる。

詳細はレースゲージ開発者ブログにて
https://ameblo.jp/ragegauge-japan/

レースゲージアラ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2025 08:02:43 +0900</pubDate></item><item><title>現行デリカD5の不具合からの問題解決記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48419410/</link><description><![CDATA[最近、知り合いからデリカネタの問い合わせがあるので、ネットにも色々書かれてるから、自分の例を記録しておきます。

よくある不具合
パワーウインドウのオートが切れる

自分の症例
納車された日からパワーウインドウのオートが効かなくなったり、頻繁にリセットし、復帰しても、週に一回くらいはオートが動かない ...]]></description><pubDate>Thu, 08 May 2025 23:50:35 +0900</pubDate></item><item><title>昔、イベントで差し入れしてもらったロングソケット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48387835/</link><description><![CDATA[もう10年前のことなので、記憶がうる覚えですが、差し入れてくれた方は覚えているハズです😊

使ってますよー
アザーっス✨...]]></description><pubDate>Wed, 23 Apr 2025 19:29:58 +0900</pubDate></item><item><title>出張のお宿②はプール付きリゾートホテル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48362221/</link><description><![CDATA[地方まで遠征したのでリゾートホテルに泊まりました。リゾートシーズンではないため人も少なく、こちらも日本のビジネスホテル程の料金だとか。

仕事なのにプチ贅沢を味わった気分でした✨
現地の方に手配してもらったのでハズレがなかったです。

部屋も綺麗で夜はリラックス出来ました😌
...]]></description><pubDate>Wed, 09 Apr 2025 23:03:31 +0900</pubDate></item><item><title>出張のお宿①は高層リバーサイドホテル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48362213/</link><description><![CDATA[今回の出張のお宿その①は、高層リバーサイドホテルでした。
部屋の窓からの夜景🌃です。

現地の方に手配して頂いたのですが、特段高級とかではなく、日本の都心のビジネスホテル料金程らしく、渋滞などを考慮してアクセスの良いところを選んで頂きました。

日本人は一人も見かけませんでした。
もちろん日本後も ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Apr 2025 22:56:10 +0900</pubDate></item><item><title>ハードスケジュールからの日本帰国！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48354747/</link><description><![CDATA[月曜日から日曜日までのハードスケジュール出張から羽田に到着！眠い💤🥱　神戸に帰ろ✈️]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2025 08:42:12 +0900</pubDate></item><item><title>出張前に母の退院が叶い、初めてのサクララウンジへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48345444/</link><description><![CDATA[骨折で入院していた80代の母にストレス性の心労が溜まり、家族として心配な状況でしたが、主治医の先生と面談し何とか退院が決まり、家に連れて帰って安堵した様子をみれたので、自分も安心して出張へ。

羽田へ移動し、初めてのサクララウンジを利用しました。ビール飲み放題！？😆

週末からの疲れでプチ頭痛が出 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Apr 2025 21:13:40 +0900</pubDate></item><item><title>大雪からのFSWから富士山を眺めてから帰社☃️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48303065/</link><description><![CDATA[今日は富士スピードウェイでエンドレスサーキットミーティングでした…が、

残念ながら前日の大雪の影響で開催が延期に。
また次回を楽しみに待ちたいと思います✨...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2025 21:05:55 +0900</pubDate></item><item><title>Amebaに引っ越し？カテゴリー分け？なので久々投稿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48263509/</link><description><![CDATA[仕事のブログをAmebaに登録したのでこちらは放置プレイでした。
そういえば先日、超ゴージャスな削り出しエンブレムを作りました。
アルミ削り出しです✨✨✨
こんな贅沢品はなかなかないですよ❣️

簡単に作ってるように思う人が一定数おられるので、一応書いておきますか、データのない現物支給から一点物ワン ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2025 16:16:06 +0900</pubDate></item><item><title>フルカーボン化の一歩目が完成。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48133711/</link><description><![CDATA[ボディパネルには順番があって、溶接なら切って繋いでが簡単ですが、カーボンパネルはノリ面が必要です。
フルカーボン化の一歩目とも言えるロッカーが出来上がりました。

あとは作業スペースの確保です✨...]]></description><pubDate>Mon, 09 Dec 2024 21:22:15 +0900</pubDate></item><item><title>4AGの試作クラッチをプレビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48118047/</link><description><![CDATA[詳しくはこちらから

https://ameblo.jp/impulse-kobe/entry-12876893859.html

コピぺ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2024 20:24:48 +0900</pubDate></item><item><title>レースゲージのシンプルテスターでアライメント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48118037/</link><description><![CDATA[プライベーターからフリーのメカニック向けに作ったシンプルタイプのテスターをフルカーボンのコルベットに活用頂きました。

詳しくはこちら↓ リンクをコピーして開いてください。
https://ameblo.jp/ragegauge-japan/

価格はこちら
https://toresor.jp/? ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2024 20:22:34 +0900</pubDate></item><item><title>次のアライメントテスターは専門学校へ納品分を作成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48101160/</link><description><![CDATA[すでに1台を授業に導入頂いてる学校様へ追加のオーダーを頂き製作しています。
未来の整備士に、アライメントの楽しさを感じで欲しいですね。

インパルス☆レースゲージ倶楽部
https://ameblo.jp/ragegauge-japan/...]]></description><pubDate>Sat, 23 Nov 2024 08:49:58 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンルームの塗装が完了したので、メカニカルを組み立てないと！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48101148/</link><description><![CDATA[なにかと話題の兵庫県ですが、春に起こった雹害被害で塗装屋さんもガラス屋さんもてんてこまい。
少し落ち着いたタイミングで施工してもらいましたがまだまだ順番待ちで長い列。

焦るとロクなことがないので落ち着いていきましょう。
インパルス☆レストア倶楽部...]]></description><pubDate>Sat, 23 Nov 2024 08:45:37 +0900</pubDate></item><item><title>メカニック用ダミーホイールテスターを製作しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48088227/</link><description><![CDATA[プライベートメカニックからフリーメカニック向けに製作しました。

自分がプライベーター時代に欲しかったもの、
昔を思い出して、そんな人が使えるような安価なテスターがあったら、と思ったのがきっかけです。

マシニング加工の採算度外視💧
たくさん受注が入ると困るので、こっそりと販売します。

http ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Nov 2024 12:08:38 +0900</pubDate></item><item><title>とんだ週末でした。あと少しで警察出動依要請⁉️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48079102/</link><description><![CDATA[この週末は過去最大の事件が起きかけまして、
本当ヤバかった💧

パープルセーバー大活躍✨

関東某所のお客さんのところに車の引き取りに行きまして、積載車の代わりにトレーラーを牽引した状態で、

国道渋滞回避でカーナビが案内した生活道路に進み、、

その道路がバス通りにも関わらず、アップダウンに加え ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2024 21:46:45 +0900</pubDate></item><item><title>燃料ポンプが突然逝くと辛い💧真夏じゃなくて良かった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48054223/</link><description><![CDATA[旧車あるあるですが、燃料ポンプが突然壊れると、不動車押す労力に、分解する労力に、大変です。

予定通りに進まない旧車屋の苦労💧
燃料ポンプ編でした。

気を取り直して次行きましょう。

インパルス☆修理屋倶楽部🧑‍🔧...]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2024 19:33:16 +0900</pubDate></item><item><title>ほらね、2本とも折れました💧ガーン😨エンジン降ろして正解</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48042386/</link><description><![CDATA[言ってたボルトがポキっと折れました。
折れるんですよね。
皆、苦労してる？と思います。

車載状態で作業してたら心折れますよ。
うちは、折れる前提で作業してるので、やっぱり、程度ですが、

さて、どうしましょうかね。
抜けるかな…


インパルス☆レストア整備倶楽部。...]]></description><pubDate>Tue, 22 Oct 2024 11:25:45 +0900</pubDate></item><item><title>4AGの厄介な水漏れ！ボルトが折れる確率高し💧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48041864/</link><description><![CDATA[エンジンリアのここの水漏れ。

41年間一度もメンテナンスしていないと思われる部分。
ボルトの穴から水が出てる、、ということは、ボルトが錆びて、固着してる可能性が高いんですよね。

ヤダヤダ。
今回はエンジン降ろしたので、楽勝！？


いつやるの？今でしょ❗️
もっと前に、やってて欲しいな、ホトトギ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Oct 2024 23:40:45 +0900</pubDate></item><item><title>オーバーホールのためにエンジン取り外し完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48041327/</link><description><![CDATA[1型レビンの4AGノーマルエンジンです。
40年間お疲れ様でした。
いえいえ、まだまだ頑張って頂きます😊

オーバーホールメニューも考え中ですが、ピストンもコンロッドもクランクも何も出ない💧

開けてみて、どのくらい痩せてるか、ですよねー
デスビ抜いただけでも、オイル焼けしてそうな汚れがついてい ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Oct 2024 19:48:19 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ自動車大学校の学園祭がありました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48039331/</link><description><![CDATA[ご近所にあるトヨタ自動車大学校の学園祭に、トレノを展示してきました。

この土日は打ち合わせや資料作りに追われ、学園祭には行けなかったですが、未来の整備士の目に止まれば嬉しいですね。


インパルス☆ご近所の学園祭...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2024 20:05:35 +0900</pubDate></item><item><title>屋根を剥いだ後はマシニング加工で完了✅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48031172/</link><description><![CDATA[4AG16Vインテークのポートアダプター。
定期的に注文があるということは、92エンジン積んでる車があるってことですよね！？

AE86用初代4AGエンジンのリフレッシュOHメニューパーツを試作しようと思ってるんですが、需要あるかな？

って、気にしても仕方ないんで、思うがままにモノづくりやりましょ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Oct 2024 19:25:28 +0900</pubDate></item><item><title>某AE86レビン号のカーボン化プロジェクトも大詰め！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48030901/</link><description><![CDATA[あの某重鎮さんのレビンをカーボン化。
リアフェンダーとバンパーを除けば、外装はカーボン三昧ですね。
前後バンパーもいずれカーボン化？？

2ドア用のリアフェンダーは作ってないので、カーボン化対象外ですが、作ろうと思えばいつでも作れますよ。需要と供給ということで。

皆さん、変態級の趣味の世界です。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Oct 2024 16:19:22 +0900</pubDate></item><item><title>AE86のオープンカーを作りましょう。ネタなので期待しないでください。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48029602/</link><description><![CDATA[面白いネタでもないので、期待せずに、スルーしてくださいね。

エンジンやったり、マシニングやったり、ボディ切ったり、フラフラヘロヘロです。ヘロヘロフラフラか！？

もう少し労わって欲しいですね😓

インパルス☆働き者倶楽部❗️...]]></description><pubDate>Tue, 15 Oct 2024 20:24:51 +0900</pubDate></item><item><title>鋳鉄シリンダーの清掃術。冷却性能復活化！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48027971/</link><description><![CDATA[復活化？と、復活か？をかけてますが、
鋳鉄シリンダーのウォータージャケットの錆び、
鉄は錆びるもの、色は気になりませんが、

錆びがヘドロ化したり、水垢が蓄積するのは、見逃せません。
ブロック丸洗いで汚れを落として、
乾燥後に、ブラシで穴掃除。
ポロポロと水垢も取れました。

ラジエーターを汚したく ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2024 22:30:20 +0900</pubDate></item><item><title>アルミ削り出しオイルパン完成✨スペシャル品♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48027547/</link><description><![CDATA[なかなかゴージャスな削り出しのオイルパンを作りました。マシニングを持ってると作りたいものが作れるので便利です。試作ワンオフには持ってこいです。
コスト面は現実的ではないですが、開発には持ってこいで、削り出しの響きと見栄えもゴージャスなので、旧車にもよく似合います。見た目だけじゃなく、細部にも拘ってま ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2024 20:43:40 +0900</pubDate></item><item><title>やっちゃえ4AG！タイミングベルト交換からの、やっぱりオーバーホールでしょ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48022684/</link><description><![CDATA[タイベル交換の車の続編です。
消耗管理。
未来そして今、を考えた時、

今でしょ⁉️

と相成りまして、
エンジンオーバーホールとなりました。
写真は別のエンジンです。

色々考えるのは、開けてからですね。
余計なことはせず、純正のバランスを大切に、
性能を復活させるオーバーホールをします。

これ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Oct 2024 23:18:04 +0900</pubDate></item><item><title>怪しげな部品がまた一つ、削り出されました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48022638/</link><description><![CDATA[この形は！？
そう、お弁当箱❗️

じゃなくて、ある物入れに使います。
その物とは…？？

寒暖差があって、朝から頭痛気味でしたが、
日中の気温で治りました。

体調管理に気をつけないとですね。
仕事が捗る良い季節です✨


インパルス☆仕事三昧山盛り爆盛り倶楽部。...]]></description><pubDate>Sat, 12 Oct 2024 22:57:20 +0900</pubDate></item><item><title>AE86のタイミングベルトを交換する時に気をつけたいこと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48019488/</link><description><![CDATA[4AG16Vのタイミングベルト交換作業。

この車両は1983年式。
登録から41年の車です。
今回の交換後、10年後のタイミングベルトの交換時期は、50年経過の車になります。

車のメンテナンスサイクルを考えたとき、
タイミングベルトは10年サイクル交換。
または、10万キロ交換。

10万キロは ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Oct 2024 08:24:43 +0900</pubDate></item><item><title>4AGシリンダーブロック丸洗い✨✨4気筒のメリット！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48015831/</link><description><![CDATA[エンジン製作の下準備✨

シリンダーブロックを丸洗い。

低走行のエンジンなので、全てが綺麗です。

完成が楽しみなエンジン❗️

洗浄後は各部の測定をします。


インパルス☆エンジン倶楽部。...]]></description><pubDate>Tue, 08 Oct 2024 20:54:45 +0900</pubDate></item><item><title>GRガレージ店へアライメントテスターを納品✨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48012369/</link><description><![CDATA[製造販売しているアライメントテスターが完成し、新たにGRガレージ店へ納品しました。

今回もプレミアムアライメント。
4輪アライメントテスターです。

このテスターを自動車整備専門学校の授業に採用して頂いてますが、生徒も分かりやすく、使いやすい、と、嬉しいお言葉です。

使っていただくと分かるんです ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2024 21:30:07 +0900</pubDate></item><item><title>距離浅の4AG20Vのエンジンをベースにハードチューン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48012251/</link><description><![CDATA[季節的に涼しくなってきたので、エンジンの作業を開始。
低走行のエンジンを分解点検。

クランクジャーナルは全く痩せてないし、
メタルも当たりが少しついてる程度。
良いベースエンジンです✨

今回も妥協なきハードチューンですが、VVT付の街乗り快適仕様。
色々削り出し部品を使うので、部品作りの準備も平 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2024 20:59:55 +0900</pubDate></item><item><title>デカい重いアルミブロックが届きました。いる人？と聞いたら🙋頂いた方のを削りだし。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48009364/</link><description><![CDATA[さてさて、次の作り物は！？

なんでしょう？？

お楽しみに♪


長年の構想を一歩ずつ😊


インパルスものづくり倶楽部...]]></description><pubDate>Sat, 05 Oct 2024 18:55:24 +0900</pubDate></item><item><title>工業系の方なら分かる同心度、幾何交差、組み立て精度の話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/48007126/</link><description><![CDATA[画像は、86brz用6速ミッションをAE86に搭載するときのミッションハウジングの組み立て作業の様子。

マシニングにより切削した専用ハウジングに、AE86のベルハウジングをボルト固定します。

この組み立てに専用の治具を製作し同心度を合わせます。

ミッションのインプットシャフトと、エンジンのクラ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Oct 2024 12:42:50 +0900</pubDate></item><item><title>4AG用の新設計フライホイールの試作品が完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/47999779/</link><description><![CDATA[うちの定番メニュー化へ！？
実走テスト❣️
楽しみ♫

インパルス☆新設計倶楽部。
]]></description><pubDate>Sun, 29 Sep 2024 21:48:39 +0900</pubDate></item><item><title>40年前のエンジンをまだまだ楽しめるように。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/47998900/</link><description><![CDATA[ハイパワー&amp;ハイレスポンスは後継4AGに任せて、新車当時物の4AGを楽しめるように、まずは面研。
歪みという歪みはなかったので0.02mm程面研して、錆腐食などを取り除くことから。

形状解析しているので燃焼室の容積合わせもやりますか🤔
作り物が多いので、そこは時間があれば✨

インパルス ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Sep 2024 17:34:00 +0900</pubDate></item><item><title>4輪アライメントテスターの納品前検査</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/47998323/</link><description><![CDATA[レースゲージアライメントテスターの納品前検査のため組み立て。
我ながら、素晴らしい精度👍ですw笑

全数組み立て検査するので、とても労力がかかりますが、測定器は精度命なので、大切な検査です。

最近は全国のGRガレージ様から注文があり、トヨタのモータースポーツ活動の推進が影響していると思います。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Sep 2024 12:44:55 +0900</pubDate></item><item><title>ニューエンジン用のコンロッドを検査してみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/47998276/</link><description><![CDATA[コンロッドの検査データを残しておきたく、形状検査をしてみました。

色んなメーカー品を購入することがありますが、組み込み前の品質検査とデータを残すことで、OHにも活用出来そうです。

日本製、アジア製、海外製、さて、どこに軍配が！？

自分用はスペシャル設計が出来上がってるので、時間が出来たら製作& ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Sep 2024 12:23:06 +0900</pubDate></item><item><title>数がまとまったので、6速用のベルハウジングの加工完了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/892287/blog/47998250/</link><description><![CDATA[加工物が多く、なかなかLTが改善しないですが、ベルハウジングの数がまとまったので加工完了。

さて、次は！？

東京オートサロンもそろそろカウントダウンで、焦る受験生の気分です。

インパルス☆モノづくり倶楽部♫
...]]></description><pubDate>Sun, 29 Sep 2024 12:12:12 +0900</pubDate></item></channel></rss>