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2011年01月12日

こんなこと、あるんですねー、こわっ

マフラー＋エキマニを交換しようと純正エキマニをはずしてみたら、

なんと、１個分だけガスケットが有りませんでした・・・汗

エキマニには、各シリンダーごとに分割した薄い鉄素材のガスケットが付いているのですが、１番だけ無いのです！！！
（画像は、今回装着するエキマニ部分です）

もともと、某有名スペシャルマフラーが付いていた車両ですが、エキマニは純正だったので、はずした事はないハズ！？

勿論ですが、その部分だけカーボンが多く付着していました。。。

Ｆ１参戦するスーパーカーメーカーが、こんなミスをするのか？？？　　目からウロコが落ちましたっ

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Posted at 2011/01/12 08:56:11

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sartoria 2011年1月12日 12:23 ８気筒ということは・・・Ｆ様ですかね348？高い車に、そりゃイカンですよね～	コメントへの返答 2011年1月12日 16:57 １６気筒かもしれませんよ～（爆）全くけしからん事です！プリウス騒動に匹敵すると思うのですが・・・
hiro1028 2011年1月12日 12:51 この素晴らしい出来で純正エキマニとはさすがですね！ C63AMGのでしょうか？それにしても最初からガスケット付け忘れとかあるんですね(^^;びっくり！	コメントへの返答 2011年1月12日 17:00 純正ではありませんよ～文面にあるように今から装着する予定のチタン製エキマニですよ～ん。イタリア人の方が物忘れは多いと思いますが、これはちょっと・・・・ねー
アム太郎 2011年1月12日 13:25 曲がり具合といい、焼け具合といいすばらしい～♪ 床の間に飾りたいくらいです(笑）付いていた形跡もなかったんですよね。そんな事もあるんだ～（＾＾；	コメントへの返答 2011年1月12日 17:03 ガスケット到着まで床の間に飾っときます・・・つか、床の間なんて有りません（爆）溶けてなくなった形跡はありません。やはり、付け忘れだとしか・・・・
伸（しん） 2011年1月12日 20:54 寒いのにお疲れ様です、頑張っていますね、、たまに　其のような事も有りますね、、。以前　ムーブを新車で買ってのつてた時にプラグの穴四ヶ所に水が溜まって、、、エンジン不調になり見てもらったら、カバーにパッキンを付ずに閉め込んであったそうですよ、、、。メーカー曰く、、、御主人　エンジンを降してばらしましたか～ですって、、、、新車を買って６ヶ月ね、、、ダイハツも考えれば解りそうな物ですがね、世の中そんなものなのでしょうね、、悲しいかな？？情けなかったです、、、ダイハツさんしっかりしてくださいと　言いつつ帰ってきましたよ、、。	コメントへの返答 2011年1月12日 22:28 そんなこともあったんですか～(_) 一個人のミスがメーカーの大きな看板に泥を塗ることになってしまうんですね～知らないだけで、工場のミスが、命にかかわる一大事になることもあるんじゃないでしょうか？おそろしーことですね。
sir-top 2011年1月12日 23:03 こんばんわ〜ガスケットからヌケてても今まで大丈夫だったのですね〜。それだけ素性のある車ってことですよね♪ これからは本来以上の性能を堪能出来るって事ですね♫ いいな〜♬ 実力を存分にお楽しみ下さいネ。どんまいッ！！	コメントへの返答 2011年1月13日 0:26 どーもっす♪ 多少の排気漏れはあったようですが、性能に影響するほどでも無かったようです (-_-;) っていうか、排気漏れしていた周囲の温度上昇による二次災害のほうが怖かったかもです f(^_^) マフラーエキマニ交換は、吹け上がりとサウンドを改良するする為だけで、性能自体(トルクも抜けて)は、純正よりも悪くなると思います(笑) つくづく思います。ほんと、おバカだな~って(爆)

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sartoria 2011年1月12日 12:23 ８気筒ということは・・・Ｆ様ですかね348？高い車に、そりゃイカンですよね～	コメントへの返答 2011年1月12日 16:57 １６気筒かもしれませんよ～（爆）全くけしからん事です！プリウス騒動に匹敵すると思うのですが・・・
hiro1028 2011年1月12日 12:51 この素晴らしい出来で純正エキマニとはさすがですね！ C63AMGのでしょうか？それにしても最初からガスケット付け忘れとかあるんですね(^^;びっくり！	コメントへの返答 2011年1月12日 17:00 純正ではありませんよ～文面にあるように今から装着する予定のチタン製エキマニですよ～ん。イタリア人の方が物忘れは多いと思いますが、これはちょっと・・・・ねー
アム太郎 2011年1月12日 13:25 曲がり具合といい、焼け具合といいすばらしい～♪ 床の間に飾りたいくらいです(笑）付いていた形跡もなかったんですよね。そんな事もあるんだ～（＾＾；	コメントへの返答 2011年1月12日 17:03 ガスケット到着まで床の間に飾っときます・・・つか、床の間なんて有りません（爆）溶けてなくなった形跡はありません。やはり、付け忘れだとしか・・・・
伸（しん） 2011年1月12日 20:54 寒いのにお疲れ様です、頑張っていますね、、たまに　其のような事も有りますね、、。以前　ムーブを新車で買ってのつてた時にプラグの穴四ヶ所に水が溜まって、、、エンジン不調になり見てもらったら、カバーにパッキンを付ずに閉め込んであったそうですよ、、、。メーカー曰く、、、御主人　エンジンを降してばらしましたか～ですって、、、、新車を買って６ヶ月ね、、、ダイハツも考えれば解りそうな物ですがね、世の中そんなものなのでしょうね、、悲しいかな？？情けなかったです、、、ダイハツさんしっかりしてくださいと　言いつつ帰ってきましたよ、、。	コメントへの返答 2011年1月12日 22:28 そんなこともあったんですか～(_) 一個人のミスがメーカーの大きな看板に泥を塗ることになってしまうんですね～知らないだけで、工場のミスが、命にかかわる一大事になることもあるんじゃないでしょうか？おそろしーことですね。
sir-top 2011年1月12日 23:03 こんばんわ〜ガスケットからヌケてても今まで大丈夫だったのですね〜。それだけ素性のある車ってことですよね♪ これからは本来以上の性能を堪能出来るって事ですね♫ いいな〜♬ 実力を存分にお楽しみ下さいネ。どんまいッ！！	コメントへの返答 2011年1月13日 0:26 どーもっす♪ 多少の排気漏れはあったようですが、性能に影響するほどでも無かったようです (-_-;) っていうか、排気漏れしていた周囲の温度上昇による二次災害のほうが怖かったかもです f(^_^) マフラーエキマニ交換は、吹け上がりとサウンドを改良するする為だけで、性能自体(トルクも抜けて)は、純正よりも悪くなると思います(笑) つくづく思います。ほんと、おバカだな~って(爆)

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