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皆さんお待ちかねＮＸソニックチタニウムのＦスポーツでしょうか？？

http://www.motoring.com.au/news/medium-4x4/lexus/lexus-nx-from-55k-44527

先日のブログは多くの方に「イイね」を頂きありがとうございます。
こんなに注目されたのは初めてでＮＸについて注目が高いことが分かりました＾＾

さて、私の発注したＮＸですが、今日は選択した装備について書きますね。


グレード：ＮＸ300ｈ　Ｆスポーツ（2ＷＤ）
　*200ｔと契約時まで迷いました。ガソリン代で元を取るのはほぼ不可能ですが、使用環境で選びました。

ボディーカラー：ソニックチタニウム
　*これも契約直前（ハンコ押すまで＾＾）まで悩みました。が展示のＩＳを見て決定。以前よりＮＸが発売になった時にこの色が選べればいいなと思っていました。
ただ私自身これまで４台続けてホワイトなので最後までソニッククォーツと迷いましたが、とても上品でボディーの陰影が際立つと思い自分の直感で選びました。ＭｙＤも展示車としてソニックチタニウム導入するそうです。

内装：ダークローズ
　*Ｆスポーツと言えば！＾＾コレ

メーカーオプション

プリクラッシュセーフティ+レーダークルーズコントロール
　*今回のＮＸの目玉装備の一つだと思います。実際価格も戦略的でほとんどの方が装備されていると思います。

パワーバックドア：あまり荷物は載せませんが一応つけました＾＾；

ヘッドアップディスプレイ+フルＬＥＤヘッドランプ+ＬＤＡ+ＡＨＢ
　*ＬＤＡ+ＡＨＢは不要でしたがセットということで・・・ただ3眼ＬＥＤはＮＸのアイデンティティですし、ヘッドアップディスプレイは一度付けてみたかったこんな感じです（適当＾＾；）

パノラミックビューモニター
　*一度試乗したハリアーハイブリッドで感動！迷わず選択

マークレビンソンプレミアムサラウンドシステム
　*ＣＴで選択せず少し後悔したので今回はつけようと思ってました。ただ予算が厳しく当初外していましたがフェンダーアーチモールをやめて選択しました。アーチモールはＤＯＰなので後から付けられる為。現時点でマークレビンソンの情報が少なく早く詳細を知りたいです。１４スピーカー、ダッシュ左右にエンブレムが装着されるぐらいでしょうか・・・

アクセサリーコンセントＡＣ100Ｖ.100Ｗ
　*1500Ｗは断念。

メーカーオプションは以上です。結構つけると恐ろしい金額になります。

選択しなかったメーカーオプションは・・・（あくまで個人的意見です、ごめんなさい）
リヤパワーリクライニングは多分使うことはないでしょう・・・
ムーンルーフはＣＴと同じアウタースライドでやめました。ＣＴは結構ガタガタ音が出たり、暑かったり・・・パノラマルーフも暑そうで断念。
ＣＴのようにＦスポーツもブラックルーフがあれがよかったのですが・・・ドアミラー、フェンダーアーチ、ルーフで統一できいい感じになったのに・・・
ルーフレール：変色（雨シミ？）しそうでやめました、ただ非装着だとモールが黒になるみたいで少し後悔、ＣＴはＶｅｒ．Ｌ、Ｆスポーツは同色なのに・・・

ディーラーオプション

フロアマット、ナンバーフレームです。
マットは市販を装着予定でしたが、とある理由で選択。

フェンダーアーチモールは実車を見てから決めようと思います。

長々と書きました、最後まで読んでいただいてありがとうございます。

次期車両が決まりました！

タイトル画像のレクサスＮＸにしました。

グレード　ＮＸ300ｈ　Ｆスポーツ

最後までＨＶとターボと迷いました。ターボの走りもかなり素晴らしいと思いますが（担当さんもターボ勧めてきました）静かに走ろうとＨＶにしました。
一度ＣＴ200ｈでＨＶを体感するとなかなかガソリン車には戻れません＾＾；　無音で動き出すあの感覚とＥＶモード、もちろんターボより加速のストレスはあると思いますが・・・

残念ですが、ＣＴとはお別れになります。
さて納期ですが、契約書は８月末となっていますが、セールスさんからは一応「目安です」と言われました。ＣＴの車検は今年受けたばかりなのであわてませんが、9月中の納車だといいな～。

ＣＴの下取りは何店舗か回りましたが、予想より厳しかったです。ＨＰ上で同じ年式、走行距離で調べましたが、これまで買い取りをお願いしているお店の方も「ＣＴはマイナーで価格がかなり下落した、また価格重視のお客様が多い（200万円台でレクサスに乗りたい）」とのことでした。

今回はいつもの買取店は見送り、ＭｙＤにしました。ただ下取り価格も頑張っていただき、納車まで乗っても買取店より15万弱高く査定していただきました。
もちろんアフターパーツはすべて取り外しＯＫです。

ちなみに参考までに現在のＣＴ200ｈの仕様は

バージョンＬ
ＭＯＰ　
プリクラッシュ+レーダークルーズ
エアロバンパー
本木目ハンドル+ヒ－ター
本木目パネル
ムーンルーフです。

ＮＸの仕様については次回報告したいと思います。

かなーり久しぶりの更新です＾＾

あれからＭｙ　ＣＴはというとほとんど変わっておりません！
１月には初車検を済ませ、先週40000キロに到達、まだまだこれからと思っていましたが・・・

乗り換え検討中です（爆）

現在商談中なのでまたご報告したいと思います。

ウッド調化いたしました＾＾

以前から検討しておりましたが、なかなかウッドの色味、柄をあわせるのは困難、こだわればオーナメントパネル、ステアリングを含めてのカスタムになると思いますが、ここはお手軽にと言うことで・・・

いろいろと調べていますと、サンプル（有料）を送っていただけるところを発見！
早速サンプルを取り寄せました。

チョイスしたのはこちら

サンプルは20Ｘ25センチくらいで送料込み300円（5枚）でした。
サンゲツのリアテックです。
検討の結果ＴＣ-7126マホガニー柾目を選択。
早速、リヤのウインドースイッチパネルで練習＾＾
少しサイズが足りませんでした（ＴｏＴ）

純正ウッドステアリングと比較。

純正オーナメントパネルと比較。
ステアリングの方が少し色味が濃いです。

本注文はまだですが、サンプルで耐久性を少しみたいと思います。
スイッチ周りはカッターでくりぬきましたがどうしても角の丸みの仕上げが納得いかず（4枚目画像）、2度目の挑戦はあらかじめ採寸してくりぬいてから貼り付けました（3枚目画像）角の丸い部分はポンチでくりぬきました。1ミリほど大きくくりぬくことにより、スイッチ操作の指に触れるステッカーの端のあの感覚もありません。
ドライヤーで暖めながら施工するとうまくいきます。手はかなりヒリヒリ＾＾；ですが・・・

柄がたくさんあるので試してみてはいかがでしょう？