こじこじ007のブログ一覧

マフラー交換すると、
調子が良かったはずのセブンが、ストレスがあると言いはじめました。

ECUチューンしかない
と即断しました。

いろいろ探してみると、
ECUチューンの難しさ、奥深さがなんとなく伝わってきました。

私は当初からノーマルの良さも大切にしたいと思いながら所有してきました。

ノーマルECUの学習機能も活かしたチューンを探していたところ、
中村屋の中村社長へ行き着きました。

ブログを拝見させていただくと、
たくさんの情報に驚きました。
そしてセブンへの愛情とそれぞれのセブンへの対処に
自分のセブンも見てほしいと思いました。


早速連絡を取り、
ECO CPUを導入しに兵庫まで行きました。


着いた瞬間から車両診断が始まっていました。
「なんか臭いな、なんか熱持っとるな。」
いやいや、着いたばっかでまだ何もしてないのに！？
まだボンネット開けただけなのに！？え？開ける前から！？

冷却水が数ccか漏れてるらしい。


「吸気ダクト熱っ！！ 」
前期後期で吸気ルートが違うらしく、
経年劣化により正規のルートからちゃんと吸気できていないとのことで
ダクトを処置していただき。。

「クラッチのストッパーがどっかいっとるな」
と、クラッチを調整してもらい怒涛の10分でした。

「さて、こっからや」
と私のセブンに乗り込みました。
私のセブンと会話をしながら、進めていきます。
「ええぞ。ええぞ。ふんふん。そうかそうか。」


セブンの声を聞きながら、少しずつ、一つ一つ丁寧に進めてもらいました。

スロットルセンサーを交換してもらい、
ノックセンサーは宿題で。

セブンが現車合わせ前後で激変したのは言うまでもありません！
ジェントル且つイケイケになりました！

マツダに依頼し、ノックセンサーも交換。
マフラー交換して調子を崩したセブンは、
ECUを最適化できたことにより、すっかりご機嫌です！！

ECU導入前とは、もはや違う車。
ノーマルのときから比較しても乗りやすく、パワフルに。


アクセルオンのピックアップが格段に良くなり、
エンジン回転の全域においてトルクがあがっています。

アクセルに対し、セブンが適切に反応する。そんな感じです。


そもそも私の場合、調子はいいと思っていたんです！
ECU導入して、現車合わせができればいいと。
しかし、出るわ出るわ不具合、調整箇所。
都度中村社長に調整していただきました。
中村屋さんへ持っていって本当に良かったです。

マフラー交換してECUはノーマルのままの方がいれば、
ECUチューンを強く推奨したいですね。

セブンはそんなもんじゃないよー！


このお盆休みに、周りのファミリーカーで満足し始めている友人たちをぎゃふんと言わせてきました。
数人がMTの5人乗りを探し始めました。
セブンは4人乗りやぞー！
と強く推奨しときました(笑)

私のセブンは01年5型モデル。
06年に20000kmのフルノーマル2オーナーで購入。


それまで大きなトラブルもなく、いい状態で所有していた…はずでした。


ここ数年は乗る機会が少なく、
車庫に眠っていたことが多く、保管環境も良くなかったのでしょう。

ある時洗車をしているとき、あることに気が付きました。(゜o゜)



あれ！？マフラーのテールエンドが1個なーい！！Σ(ﾟДﾟ)



ノーマルマフラーの2本出しのテールエンド1つが錆で朽ちて無くなっていました。

走りには問題ないのですが、

まー！かっこ悪いこと！！

昼間は明るくて見えちゃって、かっこ悪いし、
夜はライトでフォーカスされるし、かっこ悪いこと！


どげんかせんといかん(-.-;)と思いました。
近隣住民のこともあるので、
できればノーマルマフラーで乗り続けたいと考えていたのですが、
ノーマルもそこそこするし、だったらー…

と、選択したのは
フジツボ　レガリスRです。

焼き色入ってるのかっこいいなーと気になっていたのと、
音もおとなし目というレビューが多かったためです。

悩み期間と納入待ちで、およそ2ヶ月ほどは情けないテールで走っていました。
きっと笑われていたことでしょう。。。

マフラー納入の連絡を今か今かと待ちわびて、
入りましたよー！
の連絡と同時に穴に逃げ込むように預けられました。

16年生の愛車についにマフラーが！！

見た目もシャキッとして大満足！

テンションあがっちゃって
これで気持ちよく走れるな〜•̀.̫•́✧



の、はずでした。。

違和感はすぐに感じました。

フツーに走ってみて、
まー抜けが良くなった分、街乗りはこんなもんなのか？
ちょっと回してみて、
吹け上がるだけで、なんかパワーないな。

圧倒的にノーマルの方が乗りやすいし、パワーがある。
もう少し様子を見ようと思いましたが、

マフラー変えといて純正より遅いってありえない！
何よりもセブンがかわいそうすぎる！！！

全然ガマンできん！！！


アホなオーナーのせいで調子を崩した。
そのオーナーの入力に応えてくれようとしているセブンが不憫でありませんでした。


こりゃECU。やるしかないな。


　　続く…………

最終型でなくても中古車の値段が上がり、5万km超えの車両なんて低走行くらいのレベルになってきました。

後期3万km以下の低走行が希望だとしたら、悩んでる間に売れちゃうでしょう。

一昔前の中古車価格と定価も考えると、欲しければ今買うしかないでしょう。

■ニックネームを教えて下さい！

こじこじ007です

■あなたの愛車を教えて下さい！

FD5型のRX-7です


■活動エリアを教えて下さい！（お友達募集に必要な場合）

愛知、岐阜、静岡、三重など東海が中心




■こんなみんカラ友達が欲しい！

クルマがすき、運転がすき、隣がすき、フラフラっとどっか行きたくなる、

ゴルフに興味がある、はじめたい、談義したい、打ちっぱ行きたい、コース行きたい

美味しいものを食べにフラフラっと行きたい

少ない時間だけど、なにかやりたい

ちょーひまなんですけど！

などなど、いろんな方とお友達になりたいです。

まずはメッセージください！
必ず返信します。

今日からみんカラをはじめてみようと思います。

いままでセブンに乗ってきて、
何か買ったり、買おうと思ったり、検討したりしたとき、
このサイトでの情報は参考にさせてもらっていました。

今までアップしなかったけど、
僕の情報が誰かの役にたてたらうれしいです。

というわけで、
みんからはじめます！！

同時に、
車やゴルフを通じて人と繋がりたいです。

みなさん、どうぞよろしくお願いいたします！