僕はポチってないの Episode Ⅲ　後編

この記事は、某氏に純正流用チューンを勧めた理由．．．について書いています。

こんばんわ　某氏です<(_ _)>
てことで、ＧＴＩ用サスですが　
「換装完了しちゃってます」
なんか　安物買いの銭失い　と、どっかで言われてると　タレコミもありましたが
ｵｵｷﾅｵｾﾜｼﾞｬ！凸(￣▽￣メ )




サスを代えたかった理由は、みやもっちゃんのトラックバックしているサイトの通りです。
今回のサス換装はけっこう慎重になりました。同じＨＬ乗りのG6LINER'S+の熊会長や　新潟のパパ　兵庫県のpanapp3さん　そしてaquaのquaさんなどのお話しも参考にさせて頂きました。

で、ＧＯＬＦを買う切欠になったブッタみやもっちゃんのアドバイスどおり？風に乗っちゃいました・・・
本当は1ヶ月点検が来月に迫っていたので、その後の換装にしようと思っていたのですが、大パワハラ大会　チームＭ　サンデープロジェクト！ で、室井庵さんの
「1年点検丁度1ヶ月前だから、換装して1ヶ月乗って点検に出せば」
との　もっともらしい提案で・・・逝くはめに。。
見積りの時もチームＭ全員同席（監視）のもと進行しました(^▽^;)


作業はＤらで行い、換装完了日は10/8のこのblog投稿の時、ＧＴＩ用のサイドスカート装着と同時作業。この写真ではサスは換装した状態です。

私の行っているＤはアライメントテスター常備しているので、すべて完結してくれました。みやもっちゃんがちゃんとDに話してくれたから、心配は無かったです。



■下がったのかどうなのかですが、僕の思い程は下がっていないです。でもみやもっちゃんが言うには適正な下がり方をしているようです。かなり新品に近い物だったので、今よりもう少し5mmぐらい？は下がるということのようです。
以前は拳骨が入っちゃいましたが、入らなくなりました。G6LINER'S+　第2会オフ会　参加者で多分一番私の車を見ている室井庵さんは開口一番
「さがった　どっしり感が出た」と言ってくれました。



■乗り心地の話です。10/8のblogに書きましたが車が帰ってきた夜早速首都高を走ってきました。
その時の辰巳PAでの写真です。

正直「やってもうた～」と思いました。
首都高の継ぎ目でたて揺れ激しく、左右に揺れる感覚もあり気分悪くなり、辰巳PAに入ったって感じです・・・純正のサスがどんだけ乗り心地が良かったか本当に分かりました。

で、次の日の朝（10/8土）みやもっちゃんが川口のコメダに来てくれて、走行チェックをしてくれました。
「問題なく真っ直ぐ走るし馴染むまではこんなもん」とのことでした。
「馴染むの？？？」
丁度3連休で、バンドのライブ会場に行くのに全く車の走っていない外環道を、サスが馴染むのならとちょっとだけ？蛇行運転したり、ブレーキかけたり・・・


で、ライブの帰り、車が戻ってきた時の首都高のような縦揺れは少し納まった？って感じがしていました。200Kmぐらい走ったので、これが馴染み？
で換装後なんだかんだで350Kmぐらい乗り、こないだのG6オフ会でお台場に行くのに首都高を走りましたが、HL純正の乗り心地はありませんが、だいぶ馴染んできたという意味が分かりました。特にカーブの入りと出る時は車が勝手にスッと曲がってくれているような感覚？でした。

まだ換装後400Kmぐらいの走行距離なので、もう少し走ってまたレポします。

つづく・・・


パパ！馴染んでるかも(^▽^)


よいこのＣＬ/TLオーナーさん　真似しないでくださいね。HLとは車重違いますから。