もぐる！のブログ一覧

車のことでちらっと。

とりあえず車高がたかすぎ。。。

排気系加工してもっと下げましょう（゜Д゜）


ホイールが中に引っ込みすぎ。

スペーサーかませて引っ張りタイヤで出しましょう（゜Д゜）


いつリップつけるの？

冬前には。。。。


ヘッドライトに統一感がない。

努力しましょう。。。


テールを真っ赤かへ。

ヘッドライトを青系で統一予定。


フェンダー鰤にしたいなぁ。。。。


なんか独り言・・・

慣れない夜勤12時間で疲れたorz


ああああああ

ソアラかっこいいけど

まいかーに未だに不満だらけｗｗｗｗｗ

いつ満足する１台に仕上がるのかしら（´д｀）

先日

山形から神奈川まで

ソアラで走って行きました！

アイドリング不調だったけど問題なし。

ぬゆわkm/hでずっと走ってられるって気持ちいいね。

休憩なしなら６時間ちょっとでしたよっと。

さてさて

ISCV交換したことにより

回転数の異常上昇＋ハンチングは改善されました。

が！！

今度は、アイドル時の回転数が低いという現象が発生orz

で、

一通り症状についてまとめてみました。

１．エンジン始動時（冷間時）、ストール若しくは回転数が300～400回転。

２．エンジン暖気後は700回転くらいで安定するが600回転になるときも。

３．エアコンONするとアイドルアップせず回転数が低下。

４．アイドル時のブースト圧が正常と比較すると0.1ほど高い（多分）。

５．アイドル時の電圧が不安定だが、走行時は１４V前後。


規定アイドル回転数は700だが、問題なかったときは800～1000くらいなので

暖気後での回転数は低いです。

一応、プラグ・バッテリー交換、エンジンコンディショナー、ガソリン添加剤、

ISCV交換（チェックバルブ等も）、エアフロ清掃、オイル・冷却水交換を実施。

改造点、むき出しエアクリ、前置きIC、マフラー交換という程度だが、

1年以上正常でしたので問題ないと判断。


ちなみにISCV交換前に1度回転数が低下することがあったので、

ISCVは違うと思われる。


走行時問題ないことから吸排気は問題なさそう。


オルタを疑ったが、バッテリーの電圧を測ると14vなので

問題なし。警告等も点いていない。


ってなると・・・

スロットルセンサーあたりが怪しい気がします。


どうでしょうか？

何か気づいたら誰か教えてくださいorz

どーも（゜Д゜）ノ

ISCV故障で封印中のソアラたん。。。

久しぶりにエンジンをかけようとしたら




カチカチカチカチカチ



かからず・・・

前にも同じことがあって

ブースターケーブルで繋げたらエンジンかかったことを思い出し

やってみるもんですね。

普通にエンジンかかりました。


で、まぁ走らせたわけですよ。

そしたら

回転数が安定してる・・・



で止まってみると～



８００になってるーー（゜Д゜）！！




びっくりです。

ACかけてみたら

500↓まで下がりました・・・



なんだかな～

バッテリーの電圧見ると・・・



ひっくｗｗｗ

でした。

なんとアイドル中でも13.5V前後。



完全にバッテリー弱ってますね。

次はバッテリー交換です（´・ω・｀）


今回の件は、
CPUに新しいISCVのデータが書き込まれたと考えるべきなんですかね・・・

今日は２週間ぶりのバレーの練習でした！

なんとメンツは三人（｀Δ´）悲し。。。

パスしてーサーブ打ってーブロックしてー

おしまい(^〇^)

少数精鋭っていうでしょ？(^〇^)

でも三人は寂しすぎでした(。´Д⊂)

ち・な・み・に・・・

五年ぶりくらいに突き指しました(^〇^)

あーいたい！