keiにHT-07タービンを付けてみました

今日は目が覚めたら、keiのタービン交換をしようと思いつつ
目が覚めたのが、１１時過ぎ(-。－；)

めんどくさいから後日にしようかと思ったけど
昨夜、こんな事もあろうかと先にバンパーを外しておいたので

バンパーを付けて交換を諦めるか…
せっかく外してるので作業をするか…

朝ご飯を食べながらかなり悩んだけど
頑張って作業しましたヾ(@~▽~@)ノ

keiの純正HT06タ－ビンからワゴンＲワイドのＨＴ07の物に交換です。
ついでにブーストコントローラの取り付けも♪

見た目からして少し大きくなったのが判るかと思います。

無事に作業を終えてブースト圧の設定をしようと試乗！！
まずは、ノーマルブーストの確認…0.7　遅って感じです。
フルノーマルな車両なうえ、メーター類が何1つ無いので
とりあえず0.9に設定…若干パワー感が増したけど、遅いっ(*´；ェ；｀*)

大きなタービンに変えたのに感動が無い…

触媒付の純正マフラーだから？？？

きっと、ノーマルしか乗った事の無い人は速いと思うはず！？

残念な事に、ブースト0.96でブーストリミッターがかかるので
次は、ブーストリミッター解除してみる事に…

次回へ続く………