２台同時にやりますよ！

先日、知り合いから５年間放置の不動な赤バリオス（Ａ１）を頂いてきたら

その後、破格な値段で部品取り車（Ａ４）もゲットしました！


が…しかし…


部品取り車も意外とキャブ清掃で走れそうな感じなので

治して動かそうじゃないかと思ったけど書類が無い(笑)


って事で、書類付きフレーム（Ａ５）もついでにゲット！



なにはともあれ、２台ともエンジンをかけて動く状態にしてから考えよう。

って事で、カウル類は再塗装予定なのでサクッと裸に！


の…つもりが…フェンダーを外すの忘れてた(笑)

まずはエアクリの確認を…

予想どおりボロボロでした(笑)

次に外したキャブレターも確認！

左がＡ１　右がＡ４　年式の違いでマイナーチェンジされてます。
Ａ１が馬力45・トルク2.6　Ａ４は馬力40・トルク2.4らしいです。


↑Ａ１のキャブです。


↑Ａ４のキャブです。

見ての通り変な配管が追加されてます。
ここにはクーラントが流れてます。

まだ少し時間に余裕があるので軽く蓋を開けて中身を確認！


想像してたよりも綺麗です。

ＹＳＲの時は白く濁った液体が出てきたので(笑)

って事で、清掃後にフロートの調整とか色々しなきゃなので
まずは整備書をゲットしてからＯＨを始めたいと思います。