TuningMeisterのブログ一覧

最近、バイク弄りでお世話になってる方の 新規格エブリーの持病のEXバルブが縮むと言うやつの修理で エンジンを降ろしたのですが、ボルトがかじって取れない… しかもねじ切れで折れた(笑) ついでに隣のネジ穴も山がボルトに引っ付いて抜けた… ↑って事で、預かり修理！ 折れて残ったボルトを引 ...
続きを読む

前回、コイルを巻き直して発電量を増やしたのをエンジンに組み込んだので… 今回はレギュレータとダイオードの交換をします。 簡単な説明をすると ↑レギュレータは発電コイルからの電圧を一定以上をカットして安定させる物で ↑ダイオードは交流の下半分の電流をカットして直流化する物です。 ...
続きを読む

元から薄く、しかも使い古したシートは中のクッションもへたって座るとお尻が痛そうなので… 思い切って専門業者さんに張り替え＆あんこ盛りしてもらいました。 もともと１ｃｍあるか無いかぐらいのスポンジだったので どうせ張り替えるならもっと厚くしてもらう事にしました。 ↓中に入ってたスポンジがこんな ...
続きを読む

12月の頭に見知らぬ人からHA21Sにレガシータービンを付ける為の エキマニの製作依頼を受けたので製作して年末に引き取りに来て渡しました。 本来なら、それで取引終了なんですが… ついでにタービンをオークションで落札して直送で送ってもらって 向きの変更も行いました。 オイルラインはキノクニで長さ ...
続きを読む

夏の終わりからレストア作業を行ってるYSRなんですが… まだ完成してません(笑) 今回は、発電を１２V化して１２Vの電装品等を使えるようにする為の 発電容量を増やす作業です。 レギュレーターを１２V用に交換するだけだとアイドリングで十分な 発電量がない為ライトが暗かったり、ウインカーが点滅 ...
続きを読む

部品を用意してから1年以上経っての作業開始です。 今回オイルまみれで携帯弄る暇も無かったですが… １人で作業するのは寂しく心が折れそうになるので助っ人を呼びました。 れぽ氏とTaka氏です。 朝の８時からピットに車を入れて、エアクリ、バッテリーを外して、 ジャッキアップしてミッションオ ...
続きを読む

HB２１SオーナーさんからF4タービンのエキマニ製作依頼が来ましたので 今年の依頼は今年のうちに？って事で製作していたら、 タービンの加工？向き変更もお願いされたのでついでに。 今回依頼を受けたタービンの種類はRHF4のVF３３です。 画像の左側がVF３３で、右側がVF１３です。 V ...
続きを読む

設計と言うほど凝った物ではありませんが… もう少しエアコンコンプレッサーが前に倒れてくれたら… ヽ( ・∀・)ノそしたらエアコン付きで大きなタービンが付くんです！ 前回作ったブラケットは他の人の手に渡り… しかも数年前に事故で廃車(；・∀・) なので当時の記憶を思い出しながら 延長 ...
続きを読む

過去ブログでは設計図を書いた所です。 今回は必要材料の手配等。 工作機械で加工するので、製品寸法＋つかみしろと言うのが必要になってきます。 １点物の製作なので大雑把なつかみしろ（多め）で材料を注文します。 量産で生産コスト削減とか考えるとギリギリのつかみしろで最小寸法の材料を考えるのですが( ...
続きを読む

ガソリンタンク、シートカウル、フェンダー、フレーム類の 錆取りや塗装も休日にやりながら、平日は仕事の合間に部品の加工… 盆栽YSR一色の生活になってます(笑) 今週は、あまり目立たない拘りの作業でした。 ↑少し前のブログ画像ですが、 やっぱり前後同じホイールにしたい！！ ハブの取り付け ...
続きを読む