TuningMeisterのブログ一覧

YAMAHAのYSRにKAWASAKIのKSRの倒立フロントフォークを付ける加工中なのですが… ↑KSRのトップブリッジをそのまま使うと、厚みがありすぎて ステムベアリング（上側）を挟むスペースが確保出来ない…(´・ω・｀) ならば１から作れば良いじゃないですか！ って事でYSRのトップブリ ...
続きを読む

何を買ったのか？と言いますと… タイヤチェンジャーです！ そんな物、何処に置くんですか？と言いますと… 職場のマイスペースにこっそり！ 大きな品物なんで送料が高いので 近隣で直接引き取りOKな相手を探して入札です。 予定の送料分まで商品代金に割り当てれるので予算アップです！ ...
続きを読む

機械加工屋さんにお願いしたKSRのブラケットの穴の拡大加工が出来上がって来たので 早速YSRのシャフトを圧入して飛び出し寸法をYSR純正と同じ長さに合わせました。 左が今回製作したニコイチステム／右がYSR純正ステム ステムが完成したので次はハンドルをどうするのか？が次の課題ですかね？？ ...
続きを読む

最近は盆栽の全バラYSRを毎晩コツコツとサンドブラスト作業してました。 フレームのサンドブラストでの錆取りがなかなか終わらず… 諦めて錆び転換剤で赤さびから黒錆びに変えて錆の進行を止める薬剤を使って ごまかそうかと途方に暮れてフレームを眺めていたら、 たまたま取引先の塗装屋さんが遊びに来て、 ...
続きを読む

TRSさん主催のキャピタルスポーツランドで ドラミちゃんアルトを走らせてきました。 コースレイアウトに向かない無駄に大きなタービンだったのですが それなりに楽しめる仕上がりになりました。
続きを読む

先日、隣の会社のお爺ちゃんに船を貰ったので、 早速、組み立ててみました。 組み立て式の3人乗りで船外機付き！ 長期間放置エンジンなので、かかるかどうか不安だったので 動かしてみたくて、大きなポリ容器に水を入れて動かす準備を！ 事故防止の為、スクリューは一応取り外しておいて。 ...
続きを読む

先日、購入したYSR５０なんですが 綺麗にリメイクするために全バラで影も形もありません(笑) まず最初の作業は、ガソリンタンクの錆取り。 その後の錆止め処理。 職場で使ってる、ステンレスの焼け取りに使ってる酸洗い用の溶剤を希釈して、 １晩ドブ漬けして錆びを落としました。 そして、近 ...
続きを読む

先日、インタークーラーの配管中の方が φ３８→φ５０に変換するのどうしよう…って悩んでたので そだ！覚えたての小技があった！！ 試してみよう♪ しかし、φ３８のアルミパイプが無い(笑) 回りに聞きまくったら、余りが少しあるよと言うので １０cm程分けてもらいました。 久々の油圧プ ...
続きを読む

あの頃、高校生のアルバイトじゃ買えなかったバイクが お手軽に買えちゃう年齢になっちゃいました(；・∀・) ヤフオクで取りに行ける地域の出品を探していたら見付かったので 迎えに行って参りました。 これを機に、２ヶ月に１度開催される部品交換会なる 古い２輪がメインのフリマに出没してきました。 ...
続きを読む

前回のタコ足製作からのマフラー製作！ いよいよMR-Sの２ZZ化の為のワンオフマフラーの最終仕上げです。 １０時頃に車体を入庫して、前回のブログで製作報告したタコ足を取り付けて ４時間程でマフラーが完成しました！ FFと違ってリアエンジンなので取り回しも簡単です。 この車両は ...
続きを読む