TuningMeisterのブログ一覧

休日はドラミちゃんアルトの作業をしつつ… 平日のアフター５はチマチマとパイプを切っては削ってはを繰り返して…(笑) ↓　前回のブログはこんな感じで終わってましたが、少し進んだのアップします。 ダミーのエンジンメンバーを付けたら アウトレットパイプをメンバーの穴から抜き出す事が出来な ...
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年末に自家塗装したHA23Vを早速バラしました！ センサーカプラーや水ホース等をサクっと外してエンジンクレーンで 車体の下に入れた台車にエンジンを降ろしました！ その後、クレーンで車体を吊って下から台車に乗せた エンジン＆ミッションを引き抜いて本日のメインイベント終了！ ↑新 ...
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年末に職場の仲間が動けば何でもOKな安い車が欲しいとの事で、 車屋さんのバックヤードに転がってたワゴンRを購入したので 色々とメンテ＆いじる事に！ ある意味希少な車で、パワーウィンドウ無し。集中ドアロック無し。 ドアバイザー無し。ミラーも倒せないタイプの1番低グレードな車でした(笑) 雨 ...
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今週は、年末に発注した材料が続々と入荷してきました！ ↑マフラーに使うφ６０のパイプと吊り金具作成用のφ１２の丸棒 ↑タービンアウトレットとマフラーのジョイント部分の球面フランジの製作用部材 ↓とりあえず、よく見る部分のネジ穴加工をします！ ↓そして仮組をしたら、こんな感じです ...
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明けましておめでとうございます。 年末のバタバタで中々続きがアップ出来なかったのですが… と言うよりも材料の手配の遅れで作業が殆ど進んでません(笑) って事で、タービンとマニ等の重さでマニが割れて落下するって言う 巷の噂があるので防止策を！ タペットカバーのネジ穴を利用してタービン ...
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明けましておめでとうございます。 本年も宜しくお願い致します。 先日、年末最後の走り納めに行ってきました。 まったり練習走行会って事でお気軽な参加のはずだったのですが… 走行から戻る毎に、エアクリのフィルター抜かれたり… トランクの荷物を強制撤去されたり… 最終的にはエアクリレス ...
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１０月に車検受けたHA２３Sアルトでイベント参加するために。 つい今さっき頑張ってシートをフルバケに戻して、 以前、縁石にタイヤをヒットさせてハンドルセンターが狂ってたのですが、 車検で純正足に戻したら、めっちゃ微妙なんですが左に寄って行くので 新品ナックルを購入してハブも組んで、いつでも交換出 ...
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１２月に入って、年末の大掃除前に 開かずの倉庫を片付ける事に…(；´∀｀) そこで見つけたホコリまみれのゴミは何と！！ うちにとっては、めっちゃお宝な機械♪ ↑これは何の機械かと言いますと… 鉄板をR曲げする機械です。 かなり年期の入った感じですが、 コンセントを刺してスイッチ ...
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前回の加工は、エンジンマウント付近に O2センサーアダプターを付けた所だったので。 今回はその先を作る為の治具作りです(笑) 実際にエンジンスタンドに吊ったエンジンに マウント＆メンバーを付けて、 アウトレットとマフラーのジョイントの位置を決めたいなと思い… スタビの取り付る為のネジ穴がバ ...
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ミラー本体を動かして調整するタイプの １番、低グレーなドアミラーを 電動では無いですが格納出来て、 鏡部分だけを動かして調整するタイプに交換しました。 ミラーに人や物が当たっても 調整がズレなくなったので良かったです。 ヽ( ・∀・)ノ交換もネジ３本で簡単に交換できました！
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