TuningMeisterのブログ一覧

前回はインタークーラーを作ったので、 今回は実際に車体に取り付けです。 せっかくだから、ラジエーターに導風板を！ インタークーラーはラジエターの前辺りに取り付… そして、導風板とインタークーラーの干渉部分もカット♪ パイピングを通す為の邪魔なボディーもカット(笑) 左側にサ ...
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HN21SからHA23Vへの箱換え作業も大詰めになってきました！ せっかくエンジンを降ろしたのでHT０７タービンから RHF4タービンへ交換を済ませて車体に載せる準備も完了！ そして、ミッションケースからドライブシャフトが抜けなくなってたので 無理矢理抜いたらCリングが半分無かったので ...
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年末に自家塗装したHA23Vを早速バラしました！ センサーカプラーや水ホース等をサクっと外してエンジンクレーンで 車体の下に入れた台車にエンジンを降ろしました！ その後、クレーンで車体を吊って下から台車に乗せた エンジン＆ミッションを引き抜いて本日のメインイベント終了！ ↑新 ...
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そうだ！等長なタコ足を作ろうじゃないかと思い… 治具を作る為に純正を車体から外すのはめんどくさく… そんなこんなで何も行動せずに脳内計画で終わりかけてたら 某SUZUKIの販売店でO2センサーが壊れて修理に入って来た車の センサー交換でネジ部分が焼けて外れ無くなったので バックヤードの ...
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今年に入ってやっと自分の車弄りにスイッチ入ったようです。 リアのトレーディングアームの前のブッシュをピロ化して ホイルベースを調整出来る仕様にするぞ！ どうせなら、ブッシュも消耗品なんで新品アームを加工しようじゃないか！！ って事で買った新品アームなんですが… SDMさんの強化ブッシュを ...
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フロントのフルピロアームをついに装着してみました。 自作ロールセンターアダプターでアームを２０mm調整してみたら めっちゃコーナーが楽しく曲がるようになっちゃったんです。 フルピロでステアリングがクイックな感じも良い感じです！ そして、旧規格ワークスでは硬いと思わなかったバネも ...
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って事で、添加剤を入れてみました。 NUTECのコンプブーストとか ワコーズPAC-Rとか SABイチ押しの名前を忘れた添加剤とか 色々試してみましたが、 今回はワコーズのイチ押しの新しい添加剤を入れてみました。 「PACplusパワーエアコンプラス」 注入した車はHA23Sのア ...
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HKSのサイレントハイパワーを使ってたのですが、 柿本改のGT boxマフラーをゲットしたので早速交換！ HKSのマフラーよりも低い音で良い感じでしたがよく見れば要らない物が… 付いてたので外したら、思いっきりパワー感満載になりました(笑)
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