TuningMeisterのブログ一覧

先日、スクラップに旅立つCT５１のNAからの もぎ取りオフを開催致しました。 エアロ類をもぎ取る人達に紛れて CT５１SのNAの新車から載ってるエンジンのクランクは軽いって言う 都市伝説があったので検証しようじゃないですか！ ↓って事でクランクをもぎ取って帰って早速見比べました。 ...
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今年に入ってやっと自分の車弄りにスイッチ入ったようです。 リアのトレーディングアームの前のブッシュをピロ化して ホイルベースを調整出来る仕様にするぞ！ どうせなら、ブッシュも消耗品なんで新品アームを加工しようじゃないか！！ って事で買った新品アームなんですが… SDMさんの強化ブッシュを ...
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点滴と言っても人間にじゃないですよ？ うちのアルト君にしたんです！ ↑　ほら！点滴みたいっしょ？(笑) インマニとマスターバックが繋がってる配管をから 薬剤を吸わせてインマニ～燃焼室までを綺麗にするみたいです！ 施工時間は２０分弱ぐらいだったかな？ ↑これが点滴の中身で、 ...
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フロントのフルピロアームをついに装着してみました。 自作ロールセンターアダプターでアームを２０mm調整してみたら めっちゃコーナーが楽しく曲がるようになっちゃったんです。 フルピロでステアリングがクイックな感じも良い感じです！ そして、旧規格ワークスでは硬いと思わなかったバネも ...
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ナチュラルアスピレーションなアルトに なかなかヤル気が沸かないので ステアリング交換しようかと思い どのボスを買えば良いのか色々調べたら HKBステアリングボスのHA23Sのエアバッグ付きは 品番OU-242でヤフオク価格で送料込みの7,750円 「んー結構高いなぁ…」 って事で ...
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