TuningMeisterのブログ一覧

そんな雑誌があったような？なかったような？



この度、新しく1台迎え入れる事になりました。

まだ来てないので画像は無いですが…



そして、育児？　ぃぁ育車？の為の事前勉強の為に？

↓用意してみました(笑)




しかも同じ物を2冊用意しました！

何故2冊？？かと言いますと…

使う用、保管用じゃありません(笑)



答えは…


次回のブログで紹介したいと思います！

現在のHA23Sのミッションは

１速～４速Keiターボ　５速HA21S　ファイナル５．７０５

このままターボ化すると１～４は忙しいミッションになりそうなので
見直す事に…

以前使用していたHA11S・K6Aツインカムで使用していクロスミッションを
少し見直して５速を巡航用に0.757を使ってみます！

って事で、コレだ！と思うギアを衝動買い(笑)

もし違ったら消えて行った諭吉さんは無駄に(；・∀・)


そして届いたギアの歯数を数える！



相方のギアも数える！



そしてギア比を計算する。

２５山÷３３山＝０．７５７５７５７５７５…

お目当てのギアをゲットだぜー♪


タイヤサイズは 165/55R14
ファイナルギア　4.705
5thのギア比　0.757

100km/hで巡航時の回転数は約3490rpm

現在の仕様だと　約4230rpm

だいぶ快適に高速道路を巡航出来そうな予感です♪

フロントフォークを２台まとめてのOH中なのですが…



赤バリは純正のまま組み立て。

緑バリは減衰を少し変更してみようかと…


縮み側はそのままで、伸び側を少し硬くしたいなと…



フォークオイルの通路の穴を弄ってみようかと…

硬いオイルに変えて、縮み側の穴を広げるか…

純正粘度のオイルを使って、伸び側の穴を埋めて小さな穴に明け直すか…


(*´Д`)色々と妄想しながら悩んでます。


取り敢えずアウターチューブを塗装してる間悩んでみる！

K6AのVVT付は色々厄介なので
VVT無しのエンジンを作ろう的な計画を妄想中！

どうせ作るなら、スペシャルなパーツ満載で♪


↑通常よりも約１ｋｇ軽い軽量クランク


↑特殊コーティングを施したピストン（右側）

実はこのピストン、超ミニスカなんです！







↓下から中を覗いてみると(*´Д`)ﾊｧﾊｧ


見るからに軽そうでしょ？
実際に測っては無いですが手に持った感じの重さは全然違います。


ドナー車のエンジンが手元に届くまで、もう少し時間がかかりそうなので
秋の夜長は新しく作るエンジンの仕様を色々と妄想して楽しみます♪

１１月のＨＯＴ－Ｋセントラルをkeiで走ってみようかと思い

名阪ジムカーナのＣＡＤカーズさんのブースで売ってた

リアバネと車高調キットを衝動買いしちゃいました(；・∀・)



でも…名阪で、兵庫の狼さんの所に置いてる

アルトヴァンも衝動買いしちゃったので、

keiの箱をアルトに交換する事にしました(笑)



そして、ヴァンから降ろしたエンジンを整備して

５ドアアルトに積み替え…


ヽ( ・∀・)ノ今年後半はやる事イッパイ♪


って事で、狼軍団の皆さん宜しくね？(笑)