TuningMeisterのブログ一覧

休日はドラミちゃんアルトの作業をしつつ…

平日のアフター５はチマチマとパイプを切っては削ってはを繰り返して…(笑)




↓　前回のブログはこんな感じで終わってましたが、少し進んだのアップします。


ダミーのエンジンメンバーを付けたら

アウトレットパイプをメンバーの穴から抜き出す事が出来ないので

思い切って切り欠きを入れました！





実際に切り欠いたエンジンメンバーを依頼主さんに見てもらって

了承を得れたので、ダミーのエンジンメンバーも同じ加工をして作業再開です！



↑本当はもっとガッツリ切り欠きたかったのですが

スタビライザーがあるので、

これ以上切り欠きを広げても無駄だから…(´・ω・｀)




早速ダミーエンジンにダミーのエンジンメンバーと止めて

マフラーとの連結の球面フランジまでの配管完了です！



そして、グラスウールとステンレスウールも入荷したので

フロントパイプに付けるサイレンサーも完成！

ついでに前回作ったインナーサイレンサーも気に入らなかったので

パイプ内径ギリギリで、ガタの無いクリアランスで再制作(；´∀｀)







↑初のマフラー作りでしたが、かなりクォリティーの高い

自己満足な出来に仕上がりました(笑)


後は、依頼主さんの車に取り付けてからの作業なので、

「排気系パーツの製作」シリーズのブログは完結です。

下手くそな文章＆省略の多い画像であまり参考にならないかと思いますが

お付き合いありがとうございましたヽ( ・∀・)ノ