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まずは前回のハンドルの切れ角の抑制でハンドルロックが効かなくなったので
ロックの金具の部分をサクっと削って調整！




そして、バックステップ化によってステップ位置の変更で
サイドスタンドの操作がやりにくくなったので丸棒を溶接！




そして、前下がりのシートは走行中にポジションがズレるので
アンコ抜きをしたのですが、これは以前YSRでシートの張り替えでお世話になった
専門業者さんと打ち合わせをしてお任せで削って貰いました。

加工ついでに、タンデムベルトも付けたいなと思ったのですが、
飾りのベルトだと、まんがいち他人を後ろに乗せた場合に
人為的な事故が起きると怖いので業者さんにお願いしました。

ベルトの取り付け用の座金は専門業者さんに聞いて自作しました！




このカーボン調のシート生地、個人的にめっちゃ気に入ってます♪
YSRのシートに使ったタイプも良かったのですが同じじゃ芸がないので。




書き忘れてましたが、ハンドル位置が低くなりすぎたので
ヤフオクで、「ハンドルライザーホルダー」と言う品物を見つけて購入して取り付けました。


CBF１２５はM6ネジでハンドルを固定なので、付属のネジは使えませんがホームセンターで同じ長さのM6ネジを購入して取り付けました。



なんだかんだで、この一週間もバイク弄りな一週間でした。

お気軽通勤仕様のバイクなのに、かなり愛情を注いでます！






ちなみに、シートの加工をしてくださった業者さんは
兵庫県の西宮市にある「サウンドユートピア アシヤ」と言うお店です。