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2017年06月24日 イイね!

転ばぬ先の杖! ~妄想から作業開始まで2.5年~ その2

転ばぬ先の杖! ~妄想から作業開始まで2.5年~ その2依頼のあったH系の加工用のオイルポンプが届いたので


実用可能範囲の品物なのかを整備書通りに計測してみました。




ついでに、HA23Sもターボ化にあたって先にエンジンを作るので
便乗作業でオイルポンプを用意してみました!



純正よりも分厚いトロコイドを使うにあたって、深さ方向に削るのですが
どれぐらいの精度が必要なのか?

純正新品はどれぐらいのクリアランスなのかも測ってみました。


色々流用出来そうなトロコイドを集めた結果
当社比? 125% 150% 165% の3種類がピックアップされました(笑)

結局、1番加工が楽な当社比125%アップの加工をする事にしました!



ついでに


噂の?



10年程前にゲットして絶賛放置の未開封!未使用新品!!


C系やカプチーノ等のF6Aに使える吐出量アップオイルポンプです。
開封&計測しました(笑)

Posted at 2017/06/24 23:58:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | パーツ加工 | クルマ
2017年06月24日 イイね!

久々に自分車の作業してみた。HA23S

エアコンorヒーターを全開にしたらモーターから異音がするので

部品取り車からブロアーモーターを強奪!

フットブレーキペダルが邪魔してモーターが抜けないので外そうと試みるが

ステアリングのシャフト部分が邪魔してるし(;・∀・)




コラム落として、フットブレーキ外して、モーターを抜いたら

アルトのモーターを外して、付け替えました。


ワンオフマフラー作る方が作業的に楽しいのは気のせいだろうか?(笑)



作業ついでに、助手席エアーバックの撤去!





外した後は、純正小物ポケットを取り付けて見栄えも良くなったかな?
Posted at 2017/06/24 23:09:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 修理 | 日記

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