TuningMeisterのブログ一覧

７２歳の爺さんの工場へ今日も行って来ました。

ほぼ毎日通って何かしら作業させて貰ってます。


今日は、エキマニ作りで置いてるオブジェのようなエンジンから

オイルポンプを剥ぎ取って持参しました！


今までのオイルポンプの加工は、

ちゃんと業者さんにお願いして加工して貰っていたのですが

折角だから、ボツにしても良いやつで強化オイルポンプを作ってみました。




機械は裏切りません！

命令通りに動いてくれます(笑)



無駄に使う予定の無い旧規格前期K6Aの強化オイルポンプを作ってしまった(笑)

気が向いたら綺麗に洗って使い道を考えよう…


そして明日の大晦日も勉強しに行ってきます！

カムのスライドスプロケット化の為

カム本体の旋盤加工を知り合いに依頼していたのが仕上がってきました。



試し切削用にボツにして良い新規格カム１本と

本ちゃん用の旧規格カム２台分を預けてたのですが


どれが何のカムなのか記しておくのを忘れたので

どうしようかと一瞬悩んだのですが…

旧規格のIN側のカムはデスビの切り欠きが有るので判別出来ました。


残り３本は山の高さを測らなきゃなのか？と思って手に取ったら

一目瞭然で見分けが付きました。



バルブの開いてる時間が全然違う感じですね！



スプロケも完成してるので後はカムに止めのタップ加工で終わりです。

って事で、年明け早々に完成させたいと思います。