TuningMeisterのブログ一覧

今回のエキマニ製作は、現車を１度も見ずに作ってます。


オーナーさんに自宅ガレージでタービンの位置決めをして

ダミーのエキマニを作ってもらい、

それから型を起こして治具を作ります。

完成した治具に実際にフランジをビス止めして、

どういうふうに配管するかを妄想！

出来るだけ配管の継ぎ目に隙間が出ないように
綺麗に擦り合わせしながら仮止め熔接します。

ここまで出来たら、焦らず落ち着いて全部熔接します。


そして、純正のエキマニ＋タービン＋アウトレットパイプを組み立てて


入り口と出口の治具を作って、先程完成したエキマニとタービンをビス止めして
そこから、残りのアウトレットパイプの治具を作って残りの作業です。




オーナーさんから預かった、社外のスポーツ触媒も使って作ります。

ここまで出来たら、後は熔接が冷めてからフランジの歪みを取って
面出しして、O2センサーボス＆社外排気温度計の取り付け加工で完成です♪



エキマニ作りで毎回悩むのが異形のフランジにパイプを熔接する時に

足りない部分をどうするかです…写真では見えないですが　(；・∀・)

今回は少し拘って、内面も段差が無いように綺麗に仕上げてみました。

依頼を受けて、取り回しやパイプ径をオーナーさんの意向で製作中です。

とりあえず、4-2-1のタコ足が出来ました。


依頼の話が来た時は面白そうだから勉強がてら作ってみようと思ったのですが…

実際ここまで作ってみた感想はと言うと…



もし、仕事で受けて自営業なら工賃１５万ぐらい貰わないと
割に合わない仕事だなと思いました。

エンジンフランジの採寸や、ガスケットを決めてマフラーフランジの設計
集合配管の作成→現物合わせのパイピング作り。

完成品を見たら大した事のない品物ですが…
実際いに作ると目に見えない苦労満載でした。

この後、車体を預かってマフラーの製作が待ってます…

早く終わらせてカプチのエキマニ作ろーっと！

何はともあれ、良い勉強が出来ました(笑)

予てより色々な方から作って下さいと言われ続けた物を
重い腰を上げて作ってみる事にしました。

それは何かと言いますと…

SUZUKIの縦置きエンジンのFRな軽自動車に

他車流用のビックタービンを付ける為の

エキマニ＆アウトレットパイプの製作です。



まずは、依頼者さんの車から取り外した純正パーツで

入り口→出口の位置関係の治具化です。



出来上がった治具はこんな感じです。


次は現車でタービンを取り付ける為の位置決めです。

ご無沙汰してます。。。
最近ブログをサボってたのは…

エンジンのかからなくなった原付を貰ったので
マフラーを焼いて詰まりを治したら復活！
チャンバー、プーリー、CDI,外装
散財する遊びにはまってました(；´Д｀)

ひと通り弄ったので終了かと思ったけど…
先程、ホイールとフロントフォークを某オクでポチっと(笑)(笑)(笑)

ミン友さんがシリンダーブロックのタップをさらえてる最中に不慮の事故で折ってしまったので修復作業とか(笑)



何だかんだで、機械弄りな趣味的作業はやってるのですが…
作業場のエアコンが壊れたのと連日の暑さでサボってました(；´Д｀)



そして今回のブログのメインの作業はと言うと

MR-Sに2ZZのエンジンをスワップさせて、排気系パーツが無いので
タコ足～マフラーの製作依頼を受けて、いよいよ本格的に作業開始します！

まずは、現車を見て完成形を想像して！
４→２→１の順番で繋いでいく為の配管の集合部分を作って行きます。

２本の配管を１本にまとめて、なおかつ大きく広げる感じを想像したら
この部品を使うしかないでしょ！

そして、こんな感じで切って繋ぐぞ！
とマジックで落書き(笑)


やはり、仕事は道具です！ホームセンターの安物よりも
切れ味が良く使い勝手の良い有名メーカー品の切断砥石を使います♪



ヽ( ・∀・)ノグラインダーでサクっと手切りです(笑)


同じ作業を３回繰り返して
４→２→１　にする為の集合配管が完成です♪

慣れると意外と精度良く仕上がります(笑)


次は実際に現車合わせで作っていきます！

毎日の通勤の足で使ってる原付もオイル交換が必要なので、

アルトのオイル交換ついでに一緒に交換しています。

そして今回はタイヤもついでに交換！



使用オイルは ワーコーズ PRO STAGE 0W-30です。

普段、お世話になってるお店で容器持参で量り売りで仕入れてます(笑)



タイヤ交換もするので、マフラーもタイヤも外しちゃいました！



何も無ければ楽にオイル交換出来ちゃいます♪



原付はタイヤの空気を抜いちゃえば、

道具を使わず力業でタイヤの交換も出来ちゃいます(笑)


梅雨も終わりかけですが…

これで雨の日の通勤も安心です！