TuningMeisterのブログ一覧

明けましておめでとうございます。

本年も宜しくお願い致します。


先日、年末最後の走り納めに行ってきました。



まったり練習走行会って事でお気軽な参加のはずだったのですが…

走行から戻る毎に、エアクリのフィルター抜かれたり…

トランクの荷物を強制撤去されたり…

最終的にはエアクリレスにされたり…

エアコンベルト外されたり…

タイヤの空気圧調整、ショックの減衰調整等で初回の走行から

１０秒くらいタイムアップしました！



そして、他府県に行くとやっぱりご当地グルメですね！？



今回は三重県は鈴鹿市に行ったので隣の市の四日市名物？？

TV等でよく見るB級グルメの「大トンテキ」を食べてきました♪



トンテキも美味しかったですが、

赤味噌の汁に豚肉だけが入ってる豚汁も中々美味しかったです♪

１０月に車検受けたHA２３Sアルトでイベント参加するために。
つい今さっき頑張ってシートをフルバケに戻して、

以前、縁石にタイヤをヒットさせてハンドルセンターが狂ってたのですが、
車検で純正足に戻したら、めっちゃ微妙なんですが左に寄って行くので
新品ナックルを購入してハブも組んで、いつでも交換出来る状態にしてたのですが…



明後日、コースでスポーツ走行する事にしたので交換する事にしました！



実際に車体から外したやつと新品を見比べたのですが
見た目じゃ変形や曲がりは判らなかったです。(；´∀｀)



なんせ深夜の青天での作業なんで寒かったので
精密な計測はしなかったのですが
実際に車体に組んでトーを計測したら０．７５度アウトになりました。

軽くヒットしただけなのに簡単に曲がっちゃうんですね(´・ω・｀)



気持ち良くセンターナットと割ピンは新品に交換♪

交換後にトー調整とハンドルセンターの調整をしながら試走したのですが
直進安定性が良くなった感じがします。

１２月に入って、年末の大掃除前に

開かずの倉庫を片付ける事に…(；´∀｀)


そこで見つけたホコリまみれのゴミは何と！！

うちにとっては、めっちゃお宝な機械♪



↑これは何の機械かと言いますと…

鉄板をR曲げする機械です。

かなり年期の入った感じですが、

コンセントを刺してスイッチ入れたら動いたので。


前から１度作ってみたいなと思ってた

マフラーのサイレンサーが作れるじゃないですか！


って事で、ステンレスのパンチングメタルを曲げてみました。



↑コレが作れなくてサイレンサー作りを諦めてたので

大きな収穫です♪

ヽ( ・∀・)ノ狙った径のパイプに巻く為の材料計算もバッチリです。

前回の加工は、エンジンマウント付近に
O2センサーアダプターを付けた所だったので。


今回はその先を作る為の治具作りです(笑)

実際にエンジンスタンドに吊ったエンジンに
マウント＆メンバーを付けて、
アウトレットとマフラーのジョイントの位置を決めたいなと思い…

スタビの取り付る為のネジ穴がバカになってるメンバーの


↓不要な部分をカット！(笑)


そして、治具になるエンジンメンバーが完成(；´∀｀)



マウントゴムもゲットしたので、
エンジンに取り付けた写真は次回にアップします！


☆。.:*:・'゜ヽ( ´ー｀)ノ　see you next time♪

ミラー本体を動かして調整するタイプの

１番、低グレーなドアミラーを

電動では無いですが格納出来て、

鏡部分だけを動かして調整するタイプに交換しました。



ミラーに人や物が当たっても

調整がズレなくなったので良かったです。


ヽ( ・∀・)ノ交換もネジ３本で簡単に交換できました！