TuningMeisterのブログ一覧

お世話になってるスズキの副代理店さんで
注文した車が入荷したので引き取りに行ってきました。

副代理店さんが発注かける時に
「○○自販や△△自販と相見積もりなんで負けない価格にしろよ！」
と言うてくれたので、ネット掲示板とうで公言されてる購入価格より遙かに安く買えました。

そして、最初に入ってるサラダオイルみたいな油は即座に交換です(笑)



本当は、その場でミッションを降ろしてデフ入れて帰る予定でしたが
前日に肋骨を痛めてしまい作業出来ずです(；・∀・)

慣らしが終わる頃に交換したいと思います。

乗って帰る途中、無音で寂しかったので
そのまま、自分の作業場でナビ、ETC、ドライブレコーダー、チューナップウーファーを装着！

もうすぐ迎え入れる車を好きになる為に！

色々と知っておく事も重要かと思うので…

車体と同時に学習教材も発注しました(笑)

受注生産なので、注文から1ヶ月ぐらいかかりましたが

車両より先に届いちゃいました！




わくわくしながら開封！



そしてPCで起動！



↑最初に見たページです！

納車と同時やりますよー(笑)

2冊買ったパーツカタログを裁断して…

スキャナーで読み込んで…

OCR処理して…

透過テキストを埋め込んだPDF方式のデータに…



って事で。

パーツカタログの電子書籍化しちゃいました。


パソコンでファイルを開いて

試しに「ミッション」と検索してみたら

こんな感じになりました。

そんな雑誌があったような？なかったような？



この度、新しく1台迎え入れる事になりました。

まだ来てないので画像は無いですが…



そして、育児？　ぃぁ育車？の為の事前勉強の為に？

↓用意してみました(笑)




しかも同じ物を2冊用意しました！

何故2冊？？かと言いますと…

使う用、保管用じゃありません(笑)



答えは…


次回のブログで紹介したいと思います！

みなさんご無沙汰してます。

仕事が超多忙な状態が続いてますが
何とか生きてます！

先程、知り合いがスイフトスポーツを購入して
速攻で車高調を購入したので一緒に装着しました。

個人的には純正のショック+ローダウンサスぐらいが丁度良いかな？
って思うような、ノーマルで完成度の高い車だと感じてますが。

今回装着したのは、TEINの車高調キットです。



サクッとリアから交換開始！



純正アルミ軽っ！



ローダウンMAX状態で取り付けて様子見てから調整しようかな？
って事で全下げ状態にセッティング♪

フロントもそれなりに取り付け！



トー調整を済ませて早速、試乗したのですか。
乗った瞬間に「良い感じの足だ！」ってビビッときました(笑)