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2013年12月04日 イイね!

クラッチ直りました

クラッチ直りましたながーいトルクレンチでカッチリ留めたら、一番の難関、ロックタブです。
エンジンを降ろしたり、車上でもサービスホールを開けてしまえば大したことありません。
しかし、腕を磨く為にも、ボディに穴を開けずに毎回やってます。

しっかりトルク管理とグリスアップして組み上げれば完成です。

https://www.youtube.com/watch?v=A0O1Vp4szYw&feature=youtube_gdata_player

文章にすると短いけど、ここからかなりかかりました。
地上に下ろした頃には既に真っ暗。




試乗も終わって、修理完了。
さーて、次はドライブシャフト直さなきゃ…w
Posted at 2013/12/04 19:03:12 | コメント(1) | トラックバック(0)
2013年12月03日 イイね!

うあああ

うあああもう、作業できるの明日しかない。
マニアうか?



しかも、工具持って帰るために車で行かなきゃダメなのに、電車のってる自分。
アカンかも。
Posted at 2013/12/03 09:06:40 | コメント(5) | トラックバック(0)

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「このカラーリングセンス!
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アストンマーティン ヴァンテージ に「GT8」…446馬力の軽量サーキット仕様
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20160416-10242982-carview
何シテル?   04/17 09:38
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