最考ハチロクのブログ一覧

日産のカプラーから、配線抜くのに一時間半。


カプラーのところについている差し込みの黄色や灰色の抜け防止？抜く時は外す奴…


を思い出すのに３０分。

記憶力が…。


もっせ、引っ張ったがな。


そのあとはサクサク…

いかんがな。

日産のカプラーのピン、ちっせー。

見えんがな。

目が霞む。

年だな。




その前に出来て来たパイピング、サクションを組みました。

一貫性のないホースを吟味し、パーツクリーナーで仕上げ、一貫性のないホースバンドを吟味し、パーツクリーナーで仕上げ、取り上げ組み上げました。

ちょっとだけ楽しい時間でしたが、また地道な作業で、今日も疲れました。

繋がないといけない線は分かってので、明日から回路に沿わせ、あちらこちらへ。

室内作業ですが、サイドバーが、ウゼー！


ブーストセンサーってなんだ？

だけがわからないぜ！

頭がパニック。


しましたが、なんとか意味が分かりました。

意外に加工少ない感じ。

新しい私のオモチャ、

動くかもo(^-^)o。


と、やっとそんな気がしてきました。


ヒューズが日産、トヨタでかませ方、考え方が違うから、少し迷いますが、

流しゃいんですよね？

プラス回路ですし？

サーキットしか行かないし。

明日から半田との戦いですな。

本日終了。

クラクラします。

たぶん目が悪いからでしょうが。

上のが三方に向いたのがステータコイル？

下の一個のが、ローターコイルですか？

だとわかっても、意味はわからないが。

じゃないらしい。

オルタネータースイッチ？

追記。

センシングらしい。

意外にエブリリトルシングと似ていた。

一応、仮完成。

あとは明日アルミ溶！せ…っ、

あ、エアーのバイパス作るの忘れていた。



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残念。