最考ハチロクのブログ一覧

無いときとあまり変わらなかったです。

んーんーそうか、あのちっちゃいカナードが効いたんですね、よしよし。

確かにバンパー付けた方がお調子が良かったかも。

飾りならあった方が派手じゃないか。

吉に出て、良かった。


だから全開で逝ったんです。

ウイング頼み、

でも、ドアと共に、頼みはコテンパンにされました。

やっぱり無理か？

後１メーター先から振れれば。

次は積車の幅を越えます。

ウイング キング目指します。


田中さんのウイング、大きくて、見とれました。



言い訳じゃありません。

言い訳は他にあります。

詳細はまた。

あ、内張りね！。

びっくりした？ハッチ～さん？

ＧＴルックにしたいが、金も板金技術もないので、

今回も、

（チンゴハンゴ）

の、

（ヨンゴヒンゴ）

なマシンで、出ます。

けっして、エクセルの作った車ではないです。

ハチロクの後期ＧＴグレードの内張りに変えた。

大好きライム仕様。


いつかはＧＴルックに全塗装します。

とても、３７のオッサンが乗る車ではない。

ま、金髪のちゃんねーに声はかけれませんので。

後ろを浮かしました。

なぜか？

水温対策？

違います、リモートコントロール対策。

車高調をトラスト（中古）に一新しました。

リモートコントロールキットが付いていたのはラッキーでしたが、アッパーのゲタキットが付いてなくて、ボンネットにガッツリ。

また、グッドラインのボンネットがオスネジで、スペーサーがかませられず、ヒンジ下にスペーサーを噛ましました。

しったいダレもした。

しかも配線がウザい。

セットが出たら、すぐに外そう。

Ｈ氏に旧爆に入れるね！って言われた。

色をツートンにしたいから、ますます入れる？

ツッパリボンネット、人生初。

見た？ドリ天。

構想していた、２Ｄｒのリア剛性抜き。

考える事は容易いが、実行は難しい。

ちょっと弊害があるみたい。

あと一点、こんだけして８２０キロなら、あの幻の７６０キロは異様ですね、汁さん。

為になりました。

ドリ天。

ＦＣオイルクーラー加工主流でした。

電パの部材はいっぱいある。

昨日もモンスター田部田さんの勝ロール？がきました。

親切な社外ハンドルボス付き。

解体屋らしい車にしよう。

田所商店さんみたいに。
７Ａ腰下ポン載せターポ。

コンロッド曲がったら対処するらしい。

男らしい。

僕には出来ない。



追記。

ボスを外したら、クラックが入ってた。

恐るべし。

モンスター。