最考ハチロクのブログ一覧

クラッチディスクは前後に、どれくらい動きます？

クラッチを切った時に暴れる距離。

２センチ？

インプットシャフトのディスクが載る部分のスプラインのところ。

ニスモのインプットシャフトを削って、トヨタに合わすと、あそこが少し短くなりそうです。

あんまりストロークしないんでしょうか？



んー。


あ！、騎射場のＧｏｃｈiになりました。

ガラス張りのお店です。

卑猥です。

駄目です。

ベアリングを最短コースで抜きました。（抜いてもらった。）

やはり、一体成型でした。


・

・

・

！


なのなら、

カウンターの相手のギア、

まで、アルテッツァに変えたら駄目ですか？

カウンターシャフトから、ギアは抜けます。

ギア比が違う？

ギアの枚数は違うが、１対１？


カウンターを回す大切なギア。


そんな簡単には無料じゃ。

アルテッツァ２７枚、
ニスモ６速 ２８枚、

ヘリカルギアの枚数が違いました。

ベアリングの番号は同じ。

ギアは一体成型なんですか？


前にしか、Ｃリングありませんが。


夢を見させてください。

願い、時間短縮！


ここがクリアー出来れば、終わったも同然。

だれか教えて、

インプットシャフト一体整形ギアなんですか？

アルテッツァの６速用のインプットシャフトに、ニスモ６速のインプットシャフトに付いてるギア？達が移せそう。

ここは普通にバラし、組んだり出来るところですか？

ここが移せれば、ＭＥＶワークスさん達のパクリミッション作戦でいけそう、楽になるクラッチ系。

ここが変えられれば、すんげー早いかも。


情報求む。




ＯＲＣの新品ディスクが要らなくなるかも。

高かったのに。

先っきのはシフトレバーの間違いです。


シフトフォークは１５は専用？

フラホなんかが専用なら、フォークも専用？


日産用、色々種類があるのか？

ピボットは色々種類があるのか？

レリーズシリンダーは？

あんぱいが大事です。


採寸、したい。

あ、小原さん５速、捨てたかな？

６速と５速の互換性。

どっか良い、情報、ネットにありませんか？