最考ハチロクのブログ一覧

今まで１０段の硬いに６締め。

今度８。

足のレバー比？が変わる？

柔くていいかな？

ワイトレ抜いた。

プラスオフセット。

レバー比減少。

が、ネガキャン付けた。
レバー比増大。

相殺。

直線の揺さぶり感がイヤ。

一応８で。

ミッションのペラシャの差込みのシールを替えました。

インターバル中にピットの地面に地図を描き始め、その場にいた全員、自分も含め、整備士含め、全員エンジンオイルだと思ったくらい汚い、オイル溜まりが出来てました。

ブリーダーが、詰まった？町乗りしないし、走行会４、５回くらい走ったけどなんで今更？何故にこんなに汚い？ま、クランクシールに比べれば楽ですが。

その後は一切漏れなかった。

残量１．１リッター。

ダブル５５は２．６リッター入るらしい。

替えたとき２リッターしか入れなかった気が。
こないだまでシフトブーツから絞っていましたが、こないだ替えた、ので圧がかかったのか？

アンダーフロアにオイルが飛び散っていましたが、デレデレにはなってなかった。

主催者がオイル漏れはいただけない。

ブリーダーが詰まったのかな？？？

油圧計つける？

２．５リッター、チェンジから入れよう。

は、オイルが無かった。
次漏れたら、ミッションですな。