最考ハチロクのブログ一覧

合っていますか？

明日会社で調べて。

次のトヨタ検定にでます。

よろしく

博士からＧZの配線図をパソコンに送ってもらったが、パスワード忘れ、見れない。

遠隔操作でお願いします

他の分かる方でも。

クラセン側のカプラー見て、

左上、緑 右上、赤
左下、黄 右下、白

どれが何の配線？

ne g- g1 g2

どれでしょうか？

以外にネットで見つからない。

助けて

４ＡＧZ後期用です。

最近？ずっとファンタジー写真に批判が集まり携帯、替えました。

スマートではｱﾘﾏｾﾝ。

カメラの画素数？も上がり、快適なみんカラライフが送れそうですが、ボタンが押しにくい(。・ω・。)。

レンズ・ギッタギタ

中古の携帯、恵んでいただきました。

ありがとうございます。

早く撮り散らかしたい。
マニか？ゲートか？フランシか？エキゾーストハウジングか？

ブロー、

ってなんかイヤですよね、

響きが。


じゃ、ブローバイって何？

髪をブローするのブロー？

風を吹かす？

内圧抜くため？

エンジンのバロメーター？

高ブーストや、ハイコンプは内圧かかります？

内圧抜かないとエンジン回らない？

仮にたくさん抜いたら、オイルもいっぱい出る？

ヘッドカバーにセパレーターが付いてるから大丈夫？




セパレーターないところからブローバイ抜くとキャッチタンクから、エンジンに戻さなきゃ大変？

ダイレクトコイル仕様になるから、イン側のカバーを２つ使えない(;゜O゜)

どうしょう？

高いテックアート仕様にするか？

悩む。

配線の間引き、ダイレクトコイル、ＧＺクラセン配線、もう少し。

また、疑問。

デスビでイグニッションコイル仕様は、

タコメーター信号はどこから引いています？

後付けメーターは、イグニッションコイルから、信号をとっていたはす。

後付けはね。

じゃ、じゃ、じゃ、その純正の信号の流れは？

１回、コンピューターに入ってから、メーターに出力？

コンピューター手前で分岐？でメーターへ？

なのなら、

イグニッションコイルがなくなり、ダイレクトコイル仕様なら、どうなる？

クラセンでコンピューターが位置？を確認しシーケンシャルに打たしてる。

じゃー、コンピューターから、メーターへ出力しているんですよね。

イグニッションコイルからの線を切り、タコメーターへの配線にコンピューターからの適正な信号をつなぎ直す。

そーゆーコンピューターですから。


それを知らない人がタコメーターをハチロクに付けようとすると？？？。

配線図で見ると、元の線につなぎますよね。

どーりで、付いてた後付けタコメーターが、変だったんだ。

ムズいね。

加工品て。

後クラセンのとこだけ。

かかるかな？