最考ハチロクのブログ一覧

人を跳ねそうでした。


丘の上の人達ですが。


いゃー、登るかもと、ちょっと思いました。



またそのあとの私の救出、リアタイヤ交換、

ありがとうございました。

一番良いところに刺さった？

車はバンパー意外に支障なし。


ひさびさに真っ直ぐ逝きました。



丘の上でポニョした方々、
ご迷惑おかけいたしました。


また、タイヤ交換を手伝っていただいたみんな、


ありがとう(T_T)

ジャッキがオイル絞り

電動インパクト電池弱し
ソケット抜け難し


重ねて、失礼しました。

ボロい。

アッカーマンを見直していただいた、ナックルに変更。



横にスーち、行きます。

朝一はあいにくの雨。

フロントに１０キロバネも相まって、

ツルンツルン。

だけど、

念願の横滑走が出た気がします。

フロントショックの番手を少しだけ下げたら、バネの堅さが少し良くなった。



てか、やっぱり内側撒くの？

撒かないで良いパワーが必要？

ぶつかり本番は、危ない。


アッカーマンて、偉大だ。

初期レスポンスが減ったからか、侵入でハンドルをメッサ切らないとイカン

蹴りに反応しにくい？


と、誤報告。

なんか意外に早く済んだので、落ち着かないW。


スペーサーを２５ミリ抜き、

ロアアームを５センチ延長に変え、

ナックルを変え、

エンドを伸ばし、

ローキャスターピロアッパーを左右入れ替え、スタビをノーマルに変え、

バネを１０キロに変えました。


前は。

リアはスタビをノーマルに、

しまえてるゴムラテラルから、しまえ前のゴムラテラルに変えました。





さ～～～、
どうなる？


SRに変えてまだ３走行目、

大会ですが、時間が勿体ないので実験してみます。


さて、寝たフリしに、一回帰ります。


だけどなんか忘れてる気がする？


けど、準備完了