最考ハチロクのブログ一覧

ＳＲのオルタネーターは、Ｂ端子と、アースと、２本線のカプラーだけ。

ハチロクはＢ端子と丸いカプラーが３本線。


１４の配線図では、Ｌチャージランプ、Ｓレギュレター？
の２本。

ハチロクはＩＧってのが、ある。

なんですか？

繋がなくても動く？

ハチロクの配線図を買わないと、無理ですね。

サンダーで手をサンダーしたので、座学に切り替えましたが、解りません。

明日トヨタカローラにＩＧは何するの？

と電話してみます。

もしくは鹿児島日産にＩＧ要らないの？

と電話するか。


分からんだろうな、

聞いてる方が解らんのに。






ｶﾞﾗｶﾞﾗ。

まず中古のアルミラジエターのネジレを修正します。

ファンシュラウドの取り付けステイ４箇所切り飛ばし、なだめます。(後で後悔するかも)

ラジエターをコアサポートに近ずけるために、抑えのかまぼこを切り飛ばしなだめ、新規に棒のステイを作ります。(ラジエターを真っ直ぐに立てないとカップリングファンが近い)

ハチロクのアッパーホースの入り口を切り飛ばしなだめ、丸い蓋を切り出します。

反対側にアッパーホースが刺さるよう、ご家庭にある廃エンジンからパイプを切り出し、途中まで輪切りにし、アッパータンクに合うよう載せ、ケガキ、ついでに裏を塞ぐ、ハチロクのクランクのキーみたいな半月盤を切り出し、またケガいたアッパータンクをハツリなだめます。

ロアホース側のパイプも切り飛ばしなだめ、ご家庭にある廃エンジンから切り出したパイプが合うように、穴を拡張します。







そうです。

労をねぎらってください。
寒いから、ストーブで加熱しています。

ウォーターアウトレットを。


角度変えて短く。

ホースが長くなり、揺れて、水温計のジョイントも入れれる。


危うく真っ直ぐに作り、クラセンが挿せなくなるところでした。

(-ω-)、メンドイ。

ちと近いよ。

６速は釜が厚いから前に出したが、ちと近いか？


ホースで繋いでも、ホースが短い。

裂ける？

カップリングファンが近いから冷えそうですが。

ハチロクのラジエターだからイカンのか？

今日はラジエターの設計図まででした。

明日部材を切り、頼めるまで、逝きたい。

良く冷えます。


外でやっていると、アルミスゲー冷えるよ。

ラジエターの上口が反対で、穴経も違います。

アッパーホース刺さるところ、位置が少し低いが大丈夫？

原理があまり解らないのでちょっと気になる？


アッパーホース刺さるところ、少し下向きにしたいので、角度確認し、角度を変えた方が無難ですか？

カップリングファンだから当たるか？

斜めに付けた方が良いの？

今日出来たメンバーを明日載せてエンジン載せて、確認しよう。

下も変えなくちゃです。

電動ファンが無難か？

アルミラジエターはどっちが良いのか？




なんか良いシュラウドないかな？