最考ハチロクのブログ一覧

戌の日って何？


みんな詣りにいきましたか？


安産祈願。

この間のドリコンの時に、燃圧が下がりました。


アイドリング時に３キロあったのが、

２コンマ２５まで低下しました。

朝一のスタートまでは、ハシとしてたのに。

そこから走るたびに微妙に下がり続け、空燃比のセンサーを借りて付けて走りました。

エンジンのバラツキ等もあり、ヒヤヒヤ。

水温計、燃圧計、空燃比計、ギャル、

見るものいっぱいで、てんてこ舞い。


しかもエンジンバラツク。

予選は燃圧レギュレターで３キロまで上げて走りましたが、バラツク。

あったまきたので、土手に逝ってやりました。


燃料の偏りかとも思えたため、ガソリン満タン、溢れんめ。


土手に逝ったからか？

チャコールからだだ洩れた。

バラツクのはプラグか？って疑惑に。

ダイナモは良好。


なんだろう？


予選は走りきり、追走に残りましたが、

『大人の事情』

を考慮し、

リタイヤ宣言出しました。


壊れても良いから走れ？

私は朝からバーンナウトは出来ません。

子供ですから。


エンジン壊れなくて、よかったなーﾊﾅﾊﾅ。

と、ﾌﾘｶｴｯﾀ。

に！

に？

に

て、

無理～。


と思い始めました、
こんばんは、私。

チョチョッて、

て、どんなん？


ほぼリアは出ないフェイント？

ですかね。


の為には、リアバネを固く？

ショックでどかなる？

角度付けるには、ちょっとモーション大きめ？

待ち時間がいる？

チョチョッぐらいのフェイントの蹴で一発で奇麗に旋回するのか？

チャンプがする、フェイントじゃない、リア荷を乗せて解き放つ？アプローチ？がいるのか？

全開で踏んたびって行ったら、そのアプローチでリアがブレイクします。

そこでアクセル抜いたら意味ない訳で。




ハチロクらしく、

からのバリ角度。


無茶苦茶。

できるんでしょうか？

NAぽく。



リアをワイドにしますが、クイックさ、がスポイルするのか？

とりあえずワイトレ５０ミリ、探さないと。

蹴りのタイミングが、

よくわからないアンダー番長ですマヨチュチュ。



パッ金をゲットすべく、切りと蹴りのタイミング、タイム、が解らない。


いまいちふみっぱで揺さ振れない。

ハンドルに手応えがない。

いっぱい切り込み蹴っても、ハンドルが最大キレ角まで当たらない。

三回転半と半ラックをフルに当てたい。

そこまで待つの？


リアをまた堅くすんせんないかんか？


蹴っても、サイドで伸ばしちゃ、負けです。

ハチロクだから。


昨日の夜に電話アンケートで、さらに悩まいねー。



みんなスポッターって人で、走りを変えられるんだから、器用やね。


と、ﾜﾛﾀ。

なぜかワイトレと、延長ロアアームは同じと考えていました。


回転半径やスクラブばかりを考えていました。



バネ選択が１、２キロ違う。

極端にしてみてわかりました。

バーフェン付けたから、実験出来た事ですが。



ワイトレはバネが柔く感じ、延長ロアアームはあまり雰囲気に変化なし。

好き嫌いや、アッカーマン、スタビなどありますが、多分レバー比が一番でかいと、ｶﾝｼﾞﾀ。


ショックを固くするイメージでしたが、柔くしました。


侵入の舵の時のレスポンス向上はあまり感じない。

９キロか？

とか、ｼﾝｷﾝｸﾞ。




誰か９キロ貸してください。


また土手に逝きたくないです。