<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>一年戦争に行ってきた / ハイエースで一年戦争に行ってきた。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/894197/blog/</link><description>一年戦争に行ってきたです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 23 Aug 2026 15:28:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>一年戦争に行ってきた / ハイエースで一年戦争に行ってきた。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/894197/blog/</link></image><item><title>サーフィン仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/894197/blog/23179039/</link><description><![CDATA[シート交換して以来、板を置くスペースがなくなったのでやっと取り付けました。
下処理が非常に面倒でしたが断熱処理したついでにやりました。

天井トリムを外して、18mmの木の板を使用していないネジ穴等を利用し、ボディーに直接取り付けています。
そして天井を元に戻しその上からポールの土台を直接ビ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2011 11:09:05 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエース　天井断熱＆防音対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/894197/blog/22634993/</link><description><![CDATA[レアルシルトが余っていたので防音対策とあわせて、断熱対策してみました。
予想以上に制震材が必要になり、追加で購入するハメになりました。
断熱材は全体にＰＥＴ素材、更にロックウールを一部、更に全体にニードルフェルトを重ねています。
断熱効果はまだ実感できませんが、防音効果はサイド・リアを以前処理 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jun 2011 00:37:24 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエース　シート移植＆床張り　最終章</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/894197/blog/20734686/</link><description><![CDATA[ついについにこの日が来ました。　色々な方のハイエースを雑誌で見て俺もやりたいなぁと思ったのが10ヶ月以上前。

自分なりに調べた結果、ワゴンの乗員人数変更はかなり難しいという事が判明。ネットや雑誌で出ているのもバンタイプばかり…乗り心地が少しでも良いことと、前の車が７人乗りだったこともありワゴン ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2010 23:17:53 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエース　シート移植＆床張り⑩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/894197/blog/20733353/</link><description><![CDATA[こんなに綺麗に貼れちゃいました。　我ながら感心です。

靴で上がるのに気がひけちゃいます…]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2010 22:24:31 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエース　シート移植＆床張り⑨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/894197/blog/20733259/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2010 22:21:00 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエース　シート移植＆床張り⑧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/894197/blog/20733221/</link><description><![CDATA[タイルカーペット接着です。

純正シートの部分は接着剤を使わず置くだけにします。

切り抜いた箇所がその部分です。

...]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2010 22:19:31 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエース　ビルトインＥＴＣ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/894197/blog/20653110/</link><description><![CDATA[タバコをやめたので灰皿にＥＴＣ入れてみました。

灰皿の方はピアノブラックのパネル貼ってますので結構適

当に穴あけしてます。

パネルの方を綺麗に時間をかけて切り抜けばこんな感じで

ごまかせます。　かなりビルトインぽいでしょ？...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2010 21:47:56 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエース　シート移植＆床張り⑦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/894197/blog/20652844/</link><description><![CDATA[ついに完成の日が近づいてきました。

床張りの上にタイルカーペットを敷きました。

素人でもこんなに綺麗に貼れちゃいます。レール部分やタイヤハウス

部分のカット時に歪んでしまったコンパネもこれで綺麗にごまかせてま

す。床張り検討している方はタイルカーペットは簡単で良いと思います ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2010 21:36:37 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエース　シート移植＆床張り⑥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/894197/blog/20597060/</link><description><![CDATA[何とかここまで来ました。

コンパネがブカブカしないように下地の木を敷きました。　防音のためニードルフェルトと余っていたウレタンチップを敷き詰めていきます。

木の板は要所のみボディーに直接ビス打ちしてます。他は置いているだけです。

後はコンパネをかぶせ、板のところへビス打ちすれば９０ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Dec 2010 01:20:11 +0900</pubDate></item><item><title>ベットフレーム制作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/894197/blog/20596921/</link><description><![CDATA[面倒くさいですがベットフレーム作りました。　少し手を加えて後ろのＲ部分にあわせパイプを斜めにカットしてみました。

グランドハイエースのサードシートの高さが高いため、残念ながら市販のフレームが使えなくシブシブ…

詳しくは整備を見てください。...]]></description><pubDate>Wed, 01 Dec 2010 01:00:25 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエース　シート移植⑤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/894197/blog/20501651/</link><description><![CDATA[純正シートを車検時に戻せるようコンパネをカットしました。

当然この穴は再度測り直し、蓋を作ります。

それと使うことは無いと思うけど一応ガソリンタンクの上に

取り外しのカバーがあったのでそこもあけました。

スペアタイアの所は次回に。　今日はここまで。　

最近この作業を開始 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Nov 2010 03:04:11 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエース　シート移植④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/894197/blog/20501605/</link><description><![CDATA[１２mmのコンパネ４枚使用。　型をとるため、文房具屋で厚紙の大

きいやつを買ってきて型どりしてコンパネに写しカット。

レール部分がなかなか入らず、大きく広げてようやくこの状態。写真で

は真直ぐに見えますが、実はレール部分はかなり歪んでます。（笑い）　

まぁでも最終段階でごまか ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Nov 2010 02:50:02 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエース　シート移植③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/894197/blog/20501507/</link><description><![CDATA[因みにアルファードのレールはこんな感じで付けてます。

フロアの凹凸が激しいため座金で高さ調節してます。２cm

ぐらいは平気で差があります。

しかも厄介な事に、フロアに制振材が貼っている箇所が結

構あります。

そこに座金が当たる部分は剥いで付けてます。　写真撮って無いので ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Nov 2010 02:21:19 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエース　シート移植②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/894197/blog/20501434/</link><description><![CDATA[フロアカーペットを剥いで凹みの部分にはニードルフェルト

を敷いてます。

多少効果あるかな？…

その上は遮音シートをかぶせてます。...]]></description><pubDate>Tue, 23 Nov 2010 02:06:52 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエース　シート移植①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/894197/blog/20501418/</link><description><![CDATA[重い腰をあげ構想から約半年　ようやくとりかかる決意。

写真はいきなりレール付いてるけど、これを付けるまでに

週末に約６時間程度の作業を５回でやっとここまで…

長かった。ちなみにボルト止めと一部鉄板使用＆溶接。

レールは2列目がアルファード2列目左側用を2つ分。

アルファ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Nov 2010 02:02:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>