Aki_Serizawaのブログ一覧

ドライブに行ってきました。

テキトーに550km程度です。

今日は晴れてて良かったなぁ。


渋滞に何度か巻き込まれたりもしましたが・・・
世間は3連休みたいなので仕方ないですね(汗



皆が移動して、混雑するのは仕方が無いですが、
故障とか、事故とか・・・回避できるよう皆がきちんと心がけるだけで、
大分渋滞が解消されるような気もします。

あちこちで、事故が起きすぎですから・・・

あとは、1車線の道路で、一時的に追い越しや登坂車線がある場合に、
後ろから抜いていく人・・・

そういうのがいるから余計に混むんですよ。

SA/PAから出てくる車は入れますが、そういう追い越しの車は出来る限り、
入れないようにさせてもらいますね。そういうのがなくなるだけでも、
渋滞って、解消されてくるところもあるんですよ。


で、納車して3週間たちましたので、無事にODOが3000kmを超えました＾＾


これで、次のオイル交換以降は、普通に走る事が出来そうです。

ギアも大分なじんできたのか、自分がなれてきたのか、
スコスコに成ってきました。もう一息な気もするので、やりようは考えます。



そんな感じで、終り！

577kmくらい行ってみるか～って。

途中、渋滞だけで2時間くらいは無駄にしたけど・・・

基本は、何も気にせず、本当にドライブ。
燃費も加速も気にしない。

このルートは、周回とか出来ないので、普通に料金掛かります。
高いっすよね(笑


いろいろとSA/PAを廻ってきました。
あいにく、富士山は見えなかったですが・・・

実は、一番のインパクトは、諏訪湖SA
フィギュア置き過ぎですからｗｗｗｗ
ちっちゃい諏訪姫買って来ました。

で、今回は、ハイタッチとかいうアプリを使ったんですが・・・
①バッテリーの消費が激しい
②充電しつつアプリ立ち上げたら高負荷による高温でスマホ電源ダウン

とりあえず、道中は何箇所か飛ばしつつも使ってみた結果・・・
あとをどう活用すれば良いか解らない・・・ま、いいか。


今回の燃費ですが、まったく気にせず乗っていた上に、何度も渋滞にはまり、
エアコンONでアイドルなんてのもありました。

575.7km
34.1L
16.88km/L

ってことで、満タン方計測でコレ。 給油は自分でしました。




ODOが2200km超えましたよ。
ほぼ慣らしは終りです。

3000km走る頃には、全開する気になっているかもしれません。

今日は朝からETCセットアップ。
昨日出来なかったので、朝から行く予定でした。

が、起きたら11時近くｗｗｗ

結局のんびりと、イオンタウン刈谷にあるイエローハットへ行きました。
自分で取り付けているので、断られたらどうしようという事で、
候補は幾つか上げてました。

が、杞憂に終わりました。

DSRCという意味不明のITS技術が採用された良く解らないETCなので、
ちょっとだけ用紙が違いますが、書く内容は同じ。

３０分程度でセットアップを済ませ、安城でガスを満タンにし、
岡崎インターからSA/PAめぐりです。

以下は、mixiでも上げてますのでほぼ横転。


愛知　⇒　岐阜　⇒　滋賀　⇒　福井　⇒　石川　⇒　富山　⇒　岐阜　⇒　愛知

中継地点は、

養老SA(名神高速)
北鯖江PA(北陸自動車道)
小矢部川SA(北陸自動車道)
ひるがの高原SA(東海北陸自動車道)
東郷PA(東名高速道路)

天気は怪しく、雨も降ったり止んだり。
一番やばかったのは、北鯖江を出た後・・・
帰れないんじゃないかと思うくらい振ってました。


無事に帰宅できて良かったです。

とりあえず、ある程度当たりも付いてきたと思うので、3500rpmくらいまで許容ですかね。
ちなみに納車から800km走行まで2500rpmまで、1000km走行までは3000rpmでした。
この後は、100km毎に500rpmずつ上げて7000rpmまで行けばサーキットへもいけそうです。
先ずは、今週末にでもオイル交換しなきゃなぁ。

駆動系も考えると、2000km程度の走行、うち町乗り300km程度でいいかなと。

本当は目標回転数に合わせて定速で廻さなきゃ行けないんだけど・・・
そこまでやってられませんから。

ODOは1050kmくらい。
明日から3日間通勤のみで使用するのでちょっと負荷は高いですが、
まったくの慣らし無しで使うよりは良いかなと思ってます。


上記慣らしの数値に根拠とか無いんで、きもちのもんだいっすよ。



久々に、ドライブがめっちゃ楽しくてやばかったです！！！！