タクミン(旧:内匠頭)のブログ一覧

ジェレミーがレクサスLFAを大絶賛で話題になっている。
気がするので便乗してみようと思う。

ジェレミー曰く「オタ臭いルックスに法外な値段だが、相応の魅力と価値がある(｀・ω・´)」というもの。

たしかに、あのボディーは病的なほどにエアロダイナミクスにこだわってる感が見て取れるし、エンジンなんかF1並だ。
しかし(なんの根拠もない話だが)「 プリウスの技術を持って作られた」というより、「YZFの技術を持って作られた」と言った方が近いんじゃないか。。。要は、そう言う毛嫌いだ・・・。

この際なので個人的な批判をしてしまうと、特に好きじゃないのはリアビュー


空力云々は重々承知だが、テールライト下のこのダクトは、、、汗で崩れたアイシャドーの様だ。。。

一方で同じリアでもエキゾーストの形状は大好きだ！
YouTubeで見る限り、ここから発せられる音も素晴らしい。
メーター始め、インテリアは超カッコいい！

しかし、道路で実際出会ったものの、興奮とか感動と言ったものは湧いてこなかった。。
「おや、何かエグいスポーティーな車が・・・あ、LFA！」
インパクトと言うか、オーラのようなものがこの車からは全く湧いていなかった。

本当にこれが3000万のスーパーカーか？
GT-86のカスタムじゃないのか？
何てねw

実際一番がっかりしたのは、すっごく静かだった事。。
まぁ、おおらかな人が運転していたのかもしれない。
私のように青信号でヴィッツRSと駆けっこ始めてしまうようなお子様が乗るものではないからかもしれない。

でもそんな見てくれでは測りきれない物を、この車は隠し持っているという。
能ある鷹は爪を隠すの如く、チャラチャラと能力を見せびらかさず、実際にステアリングを握って、アクセルを踏んで、車と対話して、始めて「こいつ実はいい奴！？」と感じる。

らしい。

まさに日本人が作った、日本人らしい車だな〜

さて本題ですが(！

少なからずこのLFAは「ブロンドのビッチ」じゃない。
そう、(一見)仕事ばかりの真面目な日本人。

もちろん(アメリカンジョーク的な意味での)ブロンドやビッチ(なんかよくわからんけど、女子高生とか？)(は？)と言ったタイプの女性とお付き合いしたいとは思わない。
しかし、憧れる車はみんなビッチばっかりだ

ランボルギーニ
パガーニ(パガニー？
ケーニグセーーーーーーグ><
ブガッティ・ヴェイロンも

包み隠さないルックス。
溢れんほどのパワー。
“走る”というより“乗る"///

これこそ、昭和の子供達が憧れた「スーパーカー」じゃないか？
実際に自分が乗れるかなんて論点じゃない。
部屋にポスターを貼りたいと思わせる。
PCの壁紙にしたい。
“存在感”自体がエンターテイメント。

でも、“乗りたい”だけの女性は全然欲しくないw

何だろうこの矛盾。
スッキリしないが言いたいのはそれだけ。(・・・・・。)

日本でアゲーラに乗ってる人はいないのだろうか。