タクミン(旧:内匠頭)のブログ一覧

これはもう、一昨日くらいの画像だけど、
カスケード社のV-MAXという制振材をアウターパネルに貼った所。

ぱっと見の構造はレジェトレックス等と同じように柔らかい層に薄手のアルミが張り付いてる。
しかしブチルっぽい部分が薄く、大変軽い。
この薄い部分が色々工夫されてて、レジぇの同等か、それ以上の効果を発揮するそうだ。

アウターパネルをノックしてみた感想は、おきまりの「よくわかりません＞＜」

ちなみに貼ったのは昔エーモンから出てたこれなんだけど、
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2174
幸か不幸か、廃盤の為に在庫整理や、パッケージ不良で普段売られていなかったものを格安で入手できた。
４つ。

で、助手席アウターパネルに貼ったら、丁度1枚使い切って調子良かった。
この調子で運転席側のアウターに貼っても十分2枚残る。

ところが、
インナーにも貼らなきゃ。

インナーはアウターと違って、サービスホールから手を入れて頑張って貼る必要もないので、貼れる範囲に制限は無い。
軽い材料なので一面ベタ張りしたいと考えていたのだが、そうなると片ドア1.5枚くらい使えそう。。。humm


因に、本当ならインナーパネルにはカスケード社のVB-2を貼りたい所なのだけれど、これが超高っいの！
軽のドアと言えど、一面貼りするなら２万は行きそう・・・

流石にそこまで予算を割けないので、今回は鉛テープでサービスホールを塞ぎ、その上に制振材を貼って行こうという手法。
鉛テープで重くなってしまう分、やっぱりV-MAXを貼りたいけど、、（V-MAX売ってない事は無い
最悪オトナシートかなぁ。。


あ、
鉛テープも建材用の10m買ったんだけど、何となく片ドア辺り6m位使いそうな。。。微妙に足らなくなったらどうしようw