タクミン(旧:内匠頭)のブログ一覧

まだ続いてますw

シェイクダウンは純正タイヤのままだったので、もっとグリップの低いタイヤに替えました（面白い）

それから後ろのローラーを2段にしました。





フロントのブレーキの制動力をマスキングテープで調整出来る



後で後ろのブレーキにも貼りました。



結果は、前回37秒位だったのが31秒位になりました。
バッテリーの具合も有るのでフェアな条件では無いでしょうが、タイヤの抵抗と効き過ぎないブレーキは良かったみたいです。

それと、前後のローラーの幅は同じが良いみたいですね、、
スローで撮影して簡単に観察してみましたが、最近のトレンドらしく規格幅いっぱいにするのが総合的にメリット高そうです。
やはり、セオリーにはセオリーたる所以が有るんだな〜（オーディオでもそんな事を感じた様な）


ところでそんな事より！
工具を買いました！！



エンジニア 4mmナット用！


そう、ミニ四駆用ですww

でもスパナだけじゃ心許ないので、ソケットレンチも買っときましたw





ベッセル！


ベッセルといえば、
#1番のドライバーが少し舐めちゃってるんですよねー、、、





補充しましたw




これで安心してサイドローラーの取り付けができます(^^)




ナットの締め付けも、いちいち小学生からパーツ付属のスパナを借りなくて済むように成りました(^o^)


こんな小さなナット用でも各社ちゃんとラインナップされているんですが、ちゃんとし過ぎたスパナはナットより厚みがあり、ダブルナットロックができないので、エンジニアに行き着きました（安いし♪）

途中でスナップオンも見かけましたが、何故か3千円もしてましたo_O

え？スナップオン価格！？恐るべし。。。

ボディーはとりあえずパスでw

フロントローラーを19ミリ
リアローラーを9ミリ
軸受けにフッ素コートメタル軸受け
トルクチューンモーター
カウンターギヤを3.7:1

カスタムはこれくらい。
電池はとりあえずアルカリ電池入れてみました。

結果はジャンプで飛び出して一周出来ませんw
その場でブレーキを追加。




ドライバーしか持っていかなかったので、小学生からハサミとレンチを借りてセッティング。

これでもまだ飛び出すので、ちょっと投げやりにフロントにもブレーキを追加。



ネジが引っかかりませんようにー。
本当はここはマスキングテープ的な奴貼った方が良いみたいだけど、無いのでこれでコースイン。

音が変だけどYouTube

ゆっくりだけどゴール出来ました〜

ここからセッティング出していきたいと思います。

か、買ってしまった〜

甥っ子達がやってると聞き、隣町の玩具屋にコースが設営されてると聞き、、
なにより、、
昔（小学校低学年）の時は高嶺の花だったパーツたちも、社会人の今なら好きに買えると言う、大人の余裕！！（これっぽっち）
しかし、大人が子供の喧嘩に全力で振りかぶってブン殴りに向かうような、大人気なさの気持も（笑）

とは言え、喧嘩に参加するどころか、未だスタートグリッドにすら付いていません。
というか組み立ててません（笑）

やっぱり、今更鳩目の軸受けで素組って訳には行かないですよね〜
最低限ベアリングローラーとベアリング軸受けは装備してからのシェイクダウンをと思い、お店に無かったパーツは通販で買う事に。

通販ついでにネットで少し調べたところ。。。なんと、私の知っているペアリング軸受けは思いの外低評価。。
ボールベアリング構造を模しているだけで、ボール同士が干渉しない様に隔てる部品が省かれていたり、精度が低くブレが大きいとの事。
なのでとりあえず、テフロン加工のメタル軸受けを注文してみました。

他にもマスダンパーやブレーキや、、
子供の頃のミニ四駆と言えば、肉抜き事軽量化が正義だった様に思えますが、近年のミニ四駆は早すぎるマシンをいかに上手くジャンプ台で制御するか、の勝負になってる様です。。

んー、何だか恐ろしい世界に足を踏み入れてしまったぞ〜（笑）

余談ですが、玩具屋にコースを見学に行ったら、駐車場にある車達から既に物好き加減が溢れていました（笑）
男って馬鹿ね