80 ｽｰﾌﾟﾗｷｬﾘﾊﾟｰ流用

80ｽｰﾌﾟﾗｷｬﾘﾊﾟｰを取り付けました！

とりあえずﾀｲﾔを外して純正さんを外します！

ｷｬﾘﾊﾟｰの17のﾎﾞﾙﾄに556を吹くも回らず…

仕方なくﾊﾞｰﾅｰであぶる事に…

なんなく外れたΣ(ﾟдﾟ;)

左が純正さん

右が80ｽｰﾌﾟﾗ用、ｴﾝﾄﾞﾚｽさん

こうして並べてみると、ｻｲｽﾞが全然違う(°д°|||

ﾊﾞｯｸﾌﾟﾚｰﾄを切ろうと思い、ﾛｰﾀｰを仮り合わせするもﾊﾞｯｸﾌﾟﾚｰﾄと干渉せず…

んっ？

と思ったけど、とりあえずｷｬﾘﾊﾟｰ付けてから調整するか！

と思いｷｬﾘﾊﾟｰを仮合わせするもあたらず…

んんっ!?

よく見るとすでにﾊﾞｯｸﾌﾟﾚｰﾄが加工されてるではないか((((；ﾟДﾟ)))))))

せっかく金切りﾊﾞｻﾐ買ってきたのに( ﾉД`)

前ｵｰﾅｰもｽｰﾌﾟﾗｷｬﾘﾊﾟｰ付けてたのね(;д;)

ﾎｰｽ付け変えて、逆の手順で戻して完了♪

左も同じ要領で外して付けて完了！

あとはｴｱ抜きのみ( • ̀ω•́ )✧

と、ここでとりあえず休憩(*´ω`*)

ｱﾘｽﾄ乗りのだいさんに、とりあえず出来ましたよ-！

って、自慢げにﾒｰﾙ(*´∀｀*)

そしたらだいさんから

ﾜｲﾄﾚ入れなきゃｱﾙﾐ入らなくね？

ってお返事がΣ(ﾟдﾟ;)

いやいや、そんな事はない、絶対に大丈夫だ！

と、とりあえずｱﾙﾐを履いてみる…

ｷｬﾘﾊﾟｰ当たるやーん((((；ﾟДﾟ)))))))

さすが、だいさん…

って事で、とりあえずﾁｪｲｻｰからﾜｲﾄﾚ外してきて、無事にｱﾙﾐが入る事を確認して、ﾌﾞﾚｰｷのｴｱ抜きを終え無事に作業終了♪

試乗してみた感想は…

めっちゃﾌﾞﾚｰｷ効くヤ━━━(ﾟﾛﾟ;)━━ン!!

って感じでした。

しばらくしたら、ﾘｱも何かしら流用で入れたいと思います！